近日Yeti在国内摸爬滚打了四年三个月因销量不佳终于正式停产，四年共生产91391辆。
为什么我的销量会有这么惨？
还不是因为你长得不好看
为什么会被市场淘汰呢？
还不是因为你长得不好看
为什么会被大众忘却呢？
还不是因为你长得不好看
如果不再向我提起Yeti野帝这个名字，我真的已经忘记斯柯达国产车行列里还有这样一款小型SUV，从最初早期车型的“野帝”我就看得出它野心不小，然而现实残酷，在改款后取消了这个路子有点野的名字，仅保留了英文名称“Yeti”。但是四年了不仅仅是因为颜值葬送了自己的生命，还有不思进取的态度同样将自己生命埋葬。
四年来，Yeti并未进行太多明显的升级，仅在年度改款时针对配置等细节进行微调，以提升性价比。不过也曾经辉煌过，2016年其月均销量高达2196辆/月。
但是因为你的颜值，竟让我忘记你有这大众的精髓，拥有大众的平台和动力总成，流淌着纯正的大众血液，正所谓成也萧何败萧何。
即使古惑仔为Yeti站台，唱出经典不衰的友情岁月，诠释兄弟情谊，让更多的古惑仔迷回想青葱岁月，也难以扭转Yeti车型的形象和低迷的销量。
为了填补产品线的空缺，和扭转市场低迷的表现，斯柯达在11月开幕的广州车展前夕，推出全新紧凑级SUV KAROQ正式亮相，也可以说是Yeti的替代车型。据悉新车中文命名为“柯珞克”、将于2018年一季度正式上市。
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