一、新关角隧道
中国铁路第一隧道，世界排名第五。
新关角隧道位于青海天峻县境内，是青藏铁路上作为西格（西宁-格尔木）铁路段二线工程的控制性工程，于2007年11月6日全面开工，采用钻爆法施工，由中铁第一勘察设计院集团负责设计。
设计速度为每小时160公里，建设总工期为5年，实际将近7年。2014年4月15日，新关角隧道全线贯通。
二、西秦岭隧道
穿越西秦岭山区，位于甘肃省陇南市境内的武都区，是兰渝铁路的最长隧道，国内铁路第二长隧道。
2014年7月19日全线贯通。
三、太行山隧道
石太客专，在盂县-石家庄之间，穿过海拔为1311米的太行山山脉主峰越宵山，最大埋深445米，两线间距35米，下行线全长27839米，上行线全长27848米，2007年底已经全线贯通。
四、南吕梁山隧道
瓦日铁路，在蒲县-洪洞县之间，隧道线路贯穿于南吕梁山山脉以东及临汾盆地边缘丘陵区。
隧道进口端位于蒲县境内，出口端位于临汾市尧都区与洪洞县交界处，隧道全长23.47公里。
五、中天山隧道
南疆铁路吐库二线，在托克逊县-和硕县之间，长22.467公里。
六、青云山隧道
向莆铁路，在永泰县-莆田之间，长21.843公里。
七、燕山隧道
张唐铁路，在赤城县-张家口之间，长21.154公里。
八、吕梁山隧道
太中银铁路，在吕梁-汾阳之间，长20.785公里。
九、乌鞘岭隧道
兰新铁路，在天柱县-古浪县之间，长20.05公里。
十、秦岭隧道
西康铁路，在西安-柞水县之间，长18.456公里。
当然，以上只是目前的隧道长度前十。中国发展日新月异，未来变化会很大，目前中国铁路还有以下重要隧道正在建设，将来会影响十中国十大隧道的排名，它们是：
郑万高铁：小三峡隧道长19公里；新华隧道长19公里；
成兰高铁：平安隧道长28.4公里；云屯堡隧道长23公里；跃龙门隧道长20公里；
敦格铁路：当金山隧道长20公里；
大瑞铁路：高黎贡山隧道长34．5公里；
成昆复线：小相岭隧道长21.8公里；
蒙华铁路： 崤山隧道22.8公里。
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