火车站有时可以说是一个城市的门面，很多人是从火车站开始接触了解一座城市的。每个城市的火车站都是不同样的，都有自已的风格特色。可是，在中国、韩国和日本都有一个非常相似的火车站，这不是碰巧吧？其实不是，三个火车站都是同一个设计师设计的，设计师来自日本。
沈阳是东北第一大都市，沈阳火车站可以说是沈阳最热闹的地方之一，每天来来往往的旅客非常多。最早的沈阳站建于1899年，1910年日本人兴建了新沈阳站，从此，沈阳站的位置被确定下来。从那时起近百年来，沈阳站建筑外观几乎没有变化，一直就是这个样。
现在的沈阳站，内部变化巨大，外观特色经过多次改扩建之后，却依旧保留了下来，和对面的沈阳饭店、医药大厦一起，构成了沈阳标志性的建筑群。 辰野是日本著名的建筑大师，是沈阳站的设计者，沈阳站在新建和改造部分，在样式、比例、色彩等方面都将延续原有建筑的“辰野”风格。
韩国首尔火车站始建于1900年，风风雨雨历经百年历史，依旧傲然挺立在寸土寸金的市中心。该站厚重的红砖外壁由日本建筑师设计，一直到2004年韩国开通高铁和修建新车站之前一直是首尔的窗口。
为了应对越来越多的客流量，韩国人在旧首尔站旁边新建了玻璃幕墙的新火车站，老火车站作为近代遗产重新使用。新的首尔站，采用玻璃幕墙的现代设计和距离不远的首尔市政府大楼的玻璃建筑相互呼应，现代感十足。
东京火车站是日本交通最繁忙的车站之一，每天进出此站的总人数至少有70万次人口以上。整座建筑物采用巴洛克风格设计，已成有百年历史了，是仿照荷兰阿姆斯特丹的中央车站所建，几乎每个来到东京旅游的人必经之地。
在东京一片靓丽的现代摩天大楼群中，古老的东京站仍然显得一点也不过时，甚至因为这种古老与现代的对比而显得更有风韵。沈阳火车站、首尔火车站、东京火车站都是一个风格的建筑，实际上都是一个日本建筑师辰野设计的风格，他们把这种建筑叫做辰野风格。你觉得怎么样呢，是不是很相似啊？
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