曾经一身戎装，驰骋沙场；如今呼啸沧桑，不在年少。眼神里多了份刚毅，额头上多了丝皱纹，掌心中多了层老茧。这个月，对中部战区空军运搜某旅退伍的机务老兵来说，是难以割舍的青春岁月，他们摘下了心爱的肩章和帽徽，脱去了虽然油迹斑斑却挚爱的机务服，告别了摸爬滚打的军营，朝夕相处的战友和爱恋一生的战机，可是，他们的从军初心却一直在心底涅槃，始终充满力量。
尚飞，该旅机务中队原机械员，2012年入伍，一路走来对直升机有着深厚的情感。去年退伍后，尚飞怀揣着成为一名直升机飞行员的梦想，应聘加入某航空公司进行培训。
机械师经常与他交流重心飞机结构的理论问题。
根据民航局的规定，成为一名民航飞行员，要系统学习航空法规、气象学、领航学等13门学科，不仅要通过私照考试和商照考试，还有新规加入的汉语等级考试。仅有大专文凭的尚飞要在一年以内熟练掌握飞行知识，通过各项考试，是一个不小的挑战。
“一步一个坎，每一场考试都不容易，好在有老部队战友的支持和鼓励。” 机务中队指导员毕颂与近年来退伍的老战友视频群聊，尚飞在视频眼含热泪一遍遍对曾经身边最亲的战友说着感谢。
尚飞在参加培训期间，尽管上课认真学习，夜晚挑灯夜读，但还是有些知识点难以悟透。在百般焦急的情况下，他第一时间想到了曾经朝夕相处的战友们，向他们寻求帮助。中队长马兵在了解情况后，第一时间召集中队技术骨干，组成一支专业队伍为尚飞答疑解惑，解决难题。
老兵，你的未来更加灿烂。
清晨，送别战友。
这支名叫“助力老兵启航”的专业帮扶老战友队伍可谓“大腕”云集，李雷、董一多等优秀飞行员常常帮带他学习复杂气象下飞行等航理知识，刘文彬、侯文松这一类高学历的模范机械师经常与他交流重心飞机结构的理论问题。经过近一年的学习考试，尚飞驾驶私人直升机达100余小时，仅剩商照考试还未完成。从步步坎坷，到如履平地，在老部队老战友的热心帮助下，尚飞一路披荆斩棘，实现了他憧憬已久的飞行梦。
渐渐的，这支帮扶队伍壮大起来，许多业务技术骨干都积极申请入队，不到一年时间，从最初的四五人发展到了现在的十几人。“助力老兵启航”队伍先后帮组了11名退伍老兵找到了合适的岗位，实现了理想抱负。他们中有的成为了民航机械师，有的成为了直升机飞行员，在自己新的岗位上继续发光发热，“退伍了我们还要继续为国家做贡献，一日当兵，终身是兵。”
尚飞驾驶着挚爱的直升机。
尚飞现在工作的地方。
今年退伍老兵有几十人，长期的部队生活导致与社会环境脱节。外面的环境究竟如何？我们该如何生存？一连串的问题让他们对未来充满迷茫。机务中队马队长为他们讲述了尚飞等多名退伍老兵成功经历，在“助力老兵启航”队伍的帮助下，老兵心中的疙瘩解开了，都有了自己前进的方向。
尚飞在课余时间加紧学习。
图为机务中队指导员毕颂正在组织学习党的十九大精神。
机械员陈远东说：“尚飞的例子让我们感同身受，特别是党的十九大报告中关于组建退役军人管理保障机构的政策，不难想到我们脱下军装后，既能得到国家的政策扶持，又能得到单位的鼎力相助，这样的‘双保障’更加有助于退伍军人的职业选择，同样有助于现役军人爱军精武乐于奉献。”
有句老话叫做“铁打的营盘流水的兵”，老兵把自己宝贵的青春奉献给热挚爱的军营，作为退役军人，他们是一支忠诚可靠的队伍，是社会宝贵的财富，在国家政策和部队战友的支持帮助下，老兵必将实现从军营到职场的华丽转型，开启一段崭新的人生辉煌旅程。
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文章作者：向济、张保威、普俊豪
本期编审：牛锐利
责任编辑：罗亮
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