我们都知道，我国的高铁站几乎都是修建在远离市区的地方，除了修在郊区可以不占用城市原有的土地外，决策者往往寄希望于带动周边土地的开发，建设高铁新城。安徽也不例外，在安徽就有这么一座为高铁新城服务的偏远高铁站——宿州东站。
宿州东站是京沪高铁全线设的21个停靠站之一，于2011年5月22号建成。
宿州东站并不是在宿州市区，而是在远离市区的宿州马鞍山现代产业园区，也就是高铁新城，距离市区大约34公里。
宿州东站有公交车直达市区，大概需要耗费一个小时。小伙伴们表示好久没见到距离市区这么遥远的高铁站了，以后去宿州都不敢搭高铁了。
宿马现代产业园区是依托宿州东站建设的一个园区，由马鞍山、宿州市合作共建，是安徽全省首家挂牌合作园区，已成为两市合作交流的平台、工业扩张的基地、开放创新的窗口。
宿马现代产业园区雄心勃勃，预计2020年，园区建成面积达30平方公里，集聚人口超过30万人，打造成为宿州市东部门户，中远期发展成为宿州城市副中心。
不过目前这个高铁新城还是一个空城，宽敞的马路、优美的环境、蓝天白云，让人看着都很舒服，只是没有人。
高铁新城很空，想要远离城市喧嚣或者在高铁新区进行创业工作的人群可以考虑在此置业居住。
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