人生就像一场旅行，不必在乎目的地
在乎的，是沿途的风景
以及看风景的心情
……
如果有机会可以踏上
这趟从北京开往莫斯科的火车
来一趟穿越亚欧之旅
你一定会觉得不虚此行
我国在运营的火车
有开往莫斯科，乌兰巴托，朝鲜，越南等地
其中以北京至莫斯科里程最长
有两条神秘的铁路线路，每周三或周六
都会有列车由北京发往莫斯科
车次分别是K3和K19
这是一场横跨亚欧大陆的旅行
关于K3和K19的选择
比较推荐K3
K3是由中国人管理并且运营
火车上的列车员也都是中国人
沟通交流都很方便，到安检或者过境时
都有会说中文的人帮助你，除了沟通交流方便
K3还有一项福利，K3经过蒙古
而K19不经过蒙古，从满洲里直接进入俄罗斯
这样就少看了很多风景
K3共经过三个国家
列车出中国需要1天，过蒙古也需要1天
其余4天都在广袤的俄罗斯大地上奔驰
▲K3线路图
在登上K3之后
建议把自己那间车厢的车窗擦干净
因为接下来你会知道为什么
［北京郊区］
北京出发之后的第一站是张家口南
这段路程的风景很好，燕山灵秀一览无遗
离开雾霾拥堵的天朝首都
从这段开始正式进入身体放松、神清气爽的旅程
K3次列车傍晚会抵达中蒙边境城市二连浩特
旅客要在这里办理中国出境手续
换轮完成后列车返回车站
挂上蒙古机车准备出国
▲中国的最后一站——二连浩特
［蒙古国境内］
K3次列车在蒙古国境内运行时
一路上都是广阔无垠的原生态大草原
铁路两旁不时出现大片各种颜色的野花
▲草原和列车
这一路草原、森林、溪流、湖泊等
自然景观都能尽收眼底
许多游客大部分时间都会聚集在列车尾部
几乎将上半身全部伸出车窗
贪婪地举着相机拍摄着窗的大美风光
▲蒙古铁路工人的宿舍
▲漠北大草原
▲乌兰巴托市区
整个下午列车就在这样的草原上奔腾
此时已经没有开空调的必要
打开车窗就是清凉的自然风
▲蒙古国的列车车厢
△豪华的蒙古餐车与蒙古餐
▲蒙古北部草原、山地风景
［俄蒙边境］
K3次列车到达俄蒙边境小城苏赫巴托
办理蒙古出境手续并进行出境检查
同时K3次列车在苏赫巴托站
摘掉蒙古铁路餐车和硬卧车
［贝加尔湖］
在火车上的第三天
一大早当你睁开眼的一刹那
就会发现自己已经置身于贝加尔湖畔
列车一直沿着湖开，要开近3个小时
贝加尔湖让人有窒息的美
一望无际的湖面上空无一物
▲冬季的贝加尔湖
▲贝加尔湖冰冻的树
［斯柳笛扬卡］
看了一上午的翠绿湖蓝
正午列车就会停靠在贝加尔湖的最南端
斯柳笛扬卡
这是一座蛮有意思的小城
湖边有很多教堂可以去观赏
对于一个火车迷来说，这座车站是最棒的了
《孤独星球》形容它是
“过分豪华的小车站”
［西伯利亚穿行］
两天两夜的西伯利亚穿行
除了美还是美
雪山、白桦林、蔚蓝的湖水、浪花、天空
飞鸟、木屋、小河、山泉、铁路桥、俄罗斯大叔
……
这么多美丽究竟是如何组合起来的
真是莫大的幸福
▲新西伯利亚的车站华丽得就像淡绿色的宫殿
▲白桦林
西西伯利亚平原风光和叶卡之后的东欧田园风情
更是犹如油画的经典
俄罗斯的人民“心中装满了诗歌和童话”
▲俄罗斯西伯利亚农村房屋
▲西西伯利亚平原风光
▲列车员说，夏天可以看到俄罗斯大妈种土豆哦~
［进入欧洲］
K3次开出叶卡捷琳堡站，通过亚洲和欧洲分界碑
列车进入俄罗斯欧洲部分
城市逐渐增多
下午1点列车到达亚细亚的终点，欧罗巴的起点
西伯利亚大铁路1777km里程碑
拿起你的相机记录这激动人心的一刻吧
在内心大喊一句，欧洲，我来了！
▲叶卡捷琳堡城外河边的小别墅
▲K3次通过卡马河铁路大桥
［莫斯科］
六天之后，就可以看到莫斯科迷人的晚上
难忘的旅途告一段落
［一些提醒］
⒈签证
六天五夜的跨境车程，要办理蒙古国和俄罗斯两国的签证。
俄罗斯为旅游签，蒙古国是过境签。
签证可提前3个月办理。
有了俄罗斯签证，蒙古国签证就很好办。
可以直接去北京蒙古使馆办理，大概花费190元。
2.购票
办好签证，就是买票。K3列车北京-莫斯科通票票价：
高级包厢：散客：RMB 5674 团体：RMB 4513
软卧：散客：RMB 5184 团体：RMB 4023
硬卧：散客：RMB 3522 团体：RMB 2748
6人成一团，票不能在网上购买，
只能去北京站1号窗口或中国国际旅行社购买，
需带齐本人护照、护照号和现金，不能刷卡。
3.住宿
火车硬卧是四人间，没有洗澡间。
高级包厢带有独立卫生间，可以洗澡。
5.小贴士
边检：填海关申报单、填出入境表、中国出境检、
蒙古入境检、蒙古出境检、俄罗斯入境检。
前两天晚上就不要睡了，都在半夜检。
期间会收走护照盖章，检查身份证，检查车厢和行李。
本文图片文字均来源于网络
版权归原作者所有
采集 / 编辑：赵星
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