今天，中国人有足够的理由欢呼辽宁舰、国产航母，有足够的情结为歼15自豪！但懂航母的人们心中一直有个疑问，那就是中国的航母舰载机，哪天也能用上像Ｆ35B那样的垂直起降舰载机。为什么呢？
Ｆ35Ｂ
因为垂直起降战斗机与采取滑跃起飞的舰载机相比优势太多。前者是利用垂直起降技术起降的战斗机，不需要滑跑就可以起飞和着陆，对跑道条件要求低，能在前沿和攻击舰上跟随地面部队部署和攻击，对前方支援回应速度快，使用非常灵活。
众所周知，世界上有能力研制垂直起降战斗机的国家主要有美国、俄罗斯和英国等国家，没有强大军工实力是不可想象的。
雅克-141
曾经，前苏联的雅克-141打破了垂直起降战斗机的多项世界纪录，令世界惊叹！但后来苏联解体，资金严重不足，一切努力付之东流！
前苏联1975年开始设计雅克-141，由于财力的限制和研制发动机计划的拖延，直到1987年第一架原型机才开始试飞。
雅克-141
可悲的是，洛克希德看中了雅克-141 的设计经验。
俄罗斯军工新闻网称，1992年，陷入经济困境的俄罗斯被迫终止雅克-141垂直/短距起降型战斗机项目，为雅克-141量身打造的R-79-300型发动机没有了用武之地。报道揣测，1996年，俄罗斯签署向中国转让该型发动机技术的协议，中方可能还获得了一台R-79-300发动机的样机。1998年，俄罗斯向中国追加出口了R-79-300发动机的喷嘴和相关技术。认为，中国看中的是雅克-141的垂直起降技术。
垂直起降的歼18
报道进一步揣测认为，后来中国得到了乌克兰军工人员在研发和维修发动机方面的先进经验技术。
早前有人预测，中国的歼18这样那样。其实这未必是自欺欺人。因为这方面的技术已有足够积累。据悉，“歼-18”最突出的是具备垂直起降功能，起码载弹将不再受过多限制。有分析认为该机安装两个大推力矢量发动机，具有超机动性，作战半径约2000公里，装有机载有源相控阵雷达、内置武器舱确保隐身性能，技术水平超过西方某些第四代战斗机等。让我们静待歼18翱翔蓝天的日子！
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