说起大型轿车，皇冠绝对是如雷贯耳。放到十年前，有一句总结就是开皇冠的非官即富。可见，那个时候皇冠的地位有多高，巅峰时候销量能达到0.64万辆（2010年1月，起步价格超过32万）。
国产丰田皇冠销量走势
作为丰田的旗舰产品，皇冠是一款好车，对标奥迪A6L、奔驰E级，过去的辉煌估计每个人都知道，但现在的沦落每个人也都看得到。
丰田很无奈，皇冠降7万卖不动
2015款皇冠，看上去有点老态龙钟
为了挽救皇冠，丰田使出了不少大招。不仅外观内饰走年轻化，同时价格上也降了不少。都是2.5L配6AT，2010款价格是32.85万，到了2015款则是25.48万，足足下降了7万多。这样的一个价格，摆明了是去抢奥迪A4L、奔驰C级等车型的饭碗。
对称中控设计，采用大量木纹饰板，凸显豪华感
即使起步价降了7万，丰田皇冠的销量表现依然不理想。2017年1-7月，皇冠累计销量才是2.1万辆，月平均3000辆，都不到奥迪A6L的三分之一，不到奔驰E级的二分之一。这样的一个成绩，丰田怎么可能会满意。
丰田真生气了，史上最低皇冠要登场
改变这种惨淡局面，皇冠急需换代升级。最新的消息是，全新一代皇冠将于2018年6月发布，随后将入华国产。新车基于TNGA架构打造（前驱平台），也就是说皇冠有可能告别后驱。
好消息是，全新一代皇冠入门价格有望进一步下降。因为一汽丰田正计划建设TNGA 2.0L发动机生产线，而新一代皇冠国产后有望搭载这台发动机。
目前在售的皇冠，提供2.5L V6和2.0T两种动力，其中起步价格最低的是2.5L V6车型，售价为25.48-28.48万元。未来新一代皇冠国产搭载TNGA 2.0L发动机后，入门价格肯定会有小幅下降。20万不现实，但是23万起步还是有可能的。真要23万起步，那绝对是史上最低皇冠。别说奥迪A4L、奔驰C级，连迈腾帕萨特都要颤抖。
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