每个民族都有自己的节日，57th民族的狂欢节...

你知道吗？咱们祖国有一个“城市”很奇特，它坐落在遥远荒芜的大西北——阿拉善的腾格里沙漠！它一年只“活”7天，市民来自五湖四海，数量逐年递增，只在每年的十一期间迁徙进来，这个“城市”还没有名字，市民们亲切地喊它叫：阿拉善英雄会！

封面背景图来源@东八飞子

没错，就是那个固定在国庆期间举办，每年都让无数越野人，群情激奋，摇旗呐喊的顶级越野盛会！

截止至2016年的阿拉善英雄会，7天时间内涌入了30.8万辆车，93.4万人！这个记录已经远远超过了世界著名沙漠城市拉斯维加斯（拉斯维加斯每年游客数量4000万，平均每天11万人次，这个数字乘以7也才77万）。

是的，今天的英雄会已经不缺名气了，就连旅欧华人也在说，明年一定要从欧洲出发阿拉善！

可是，你是否记得它最初的模样？十一年的风雨兼程，英雄会是如何一步步走到今天？

让咱们一起回顾这些年，我们追过的英雄会吧！

2006年

时光一点点倒流，我们来到了2006年7月1日，仅有1600余人参与的第一届英雄会！

这时候的会址还不在阿拉善，而是翁牛特。曾经的“诸王英雄会聚之地”，早在遥远的蒙元时期，一代天骄的近胄英豪们常聚此地。

千百年后，越野e族把这个大型的聚会定在此处，并命名为“英雄会”！

这一年，越野e族官方首次举办大型活动，考虑到规避单纯竞速赛制的安全风险以及强调比赛中的团队精神。

越野e族的原始股东之一，越野拖拉机创意地提出了T3挑战赛，此后，T3赛成为每届英雄会的主菜。

烈日炎炎，一道道沙脊构成了艰难的赛道，对赛手而言极具挑战。

英雄会另一道靓丽的风景线，要数“甲晨飞行”，他那造型美观的动力三角翼，每每出现在开幕式、赛场的时候，总会引来大地上的一片欢呼。

2007年

第二届的英雄会会址换了个地方——库不齐沙漠响沙湾！

这一年，相比去年最大的不同，不仅仅是与会车辆与人员的成倍增长。

人多了，赛手会上农民得拿喊话器（旁边是东北虎）

更在于营地安排和赛道规划！汲取去年宾馆住宿带来集结不便的经验，这一年采取全露营的方式，在露营区域提供水电和安全等保障，让族人在广阔的沙漠腹地大碗喝酒、大口吃肉、大声聊天！

那时候还没有豪华的营地，一个个席地而坐

这一年，为了让没有接触过沙漠的族人了解沙漠，探路小组花了一个月的时间，设计T3挑战赛赛道。

雨中的山民和大姐夫

后话：决赛当天凌晨的一场大雨，把探路组设计的高难度赛段全毁了，原本3小时的比赛，1个多小时就完赛了...

2008年~2009年

第三届和第四届的英雄会，都在库布齐沙漠七星湖举办！

第三届的英雄会开幕式

高朋满座的赛手会，可以看出这一年英雄会的发展！

这一年，FJ酷路泽成为当年最骚的车型，也奠定了之后英雄会主力军的阵容！

这一年，英雄会开始有了晚会

2009年，第四届的英雄会，举办时间从这一届开始，定在十一国庆期间，之后延续至今！

这一年，才搭建了三分之一的大营，已经让人感到震撼！

这一年，组委会开始搭建沙漠厕所

这一年，这个魔鬼大坡通过率不到30%，导致观赏性不足。许多人第一次参加英雄会，却止步于此，只能默默流眼泪...

这一年，全国各地的越野人，一起在沙漠里度过了难忘的中秋佳节！

2010年

玩了4年的沙漠场地，该玩点新花样了！这一年，组委会决定转场到崇礼河谷！

这一年，不同于沙漠的干燥，这回玩的，是“湿”和远方！

这一年，精彩的三连峰，没有裁判对赛手来说是很大的挑战！

这一年，英雄会正式加入了ATV比赛！

2011年

2011年，从这一届英雄会开始，会址转移到了阿拉善的腾格里沙漠，此后再也没有改变过！

英雄会也是在这里，开启了它的新篇章！

重新回到沙漠，大家都不淡定了...

这一年，随随便便看到一辆房车，已经一点也不奇怪了！

这一年，与会车辆达到5000，与会人员达到16000，已经不可以与2006年同日而语！

这一年，营地阵容已经很豪华了，在沙漠的日常可以很惬意！

这一年，北京大队的队长阿豪的T3头，成了大家津津乐道的亮点！

这一年，摩托车尽情飙，因为腾格里沙漠不禁摩啊！

这一年的T3挑战赛，对手是狂奔的骆驼...

2012年

2012年的英雄会达到了一个新的规模，逐渐奠定了全球最大沙漠越野主题聚会活动的地位！

这一年，无论从营地规划还是参与规模上，英雄会都有了翻天覆地的变化，参会车辆和参会人次的数字分别是9000和27000。

这一年，连80岁的老太太也慕名而来了！

这一年，在开幕式前一天，组委会安排了一次参会车辆城市巡游！

2013年

2013年，阿拉善英雄会的参会车辆高达17000辆，英雄会的内容也更加丰富了起来！

这一年，中国第一条牧马人攀岩赛道成立，其刺激程度让围观群众拍手称好。

这一年，有八对新人在英雄会上举行沙漠集体婚礼，会上的35000人成功被喂狗粮！

2014年

2014年的英雄会，参与人数已破10万，大大小小上百家厂商企业也出现在会场上！

这一年，牧马人赛道升级，更具观赏性！

这一年，T3挑战赛逐渐朝着专业化、规范化的方向发展！

这一年，英雄会更加注重公益环保！

这一年，第一支女子T3车队，首次亮相英雄会！

2015年~2016年

历经十年，2015年的英雄会在场地建设、活动安排、服务配套等方面都进行了大幅优化。

多项著名赛事和精彩主题活动，让英雄会不仅成为广大越野、户外爱好者的年度盛会，更成为中国越野圈的标志性庆典。

这一年的英雄会，与会人数达17万人，灯火通明的沙漠之夜，让人感觉置身某个繁华的城市。

这一年，雷神之锤在国内的首次公开亮相，选择了全中国最大的越野嘉年华——阿拉善英雄会！

2016年，英雄会新十年征程的启航，与会人员超93万，与会车辆超30.8万，创下历史新高！

这一年，沙漠里的夜生活可以说比一线城市还要热闹！

这一年，兄弟之间大口喝酒大口吃肉，依旧是沙漠里的主旋律！

这一年，注定不寻常，10月3日八级的沙尘暴夜袭向英雄会营地，留下一片狼藉！

这一年，初次参加阿拉善英雄会的《自驾地理》，缺乏物资保障，只好跟随车流仓皇逃离......

不是每个十年都可以定义时代，不是每段历程都能够诠释情怀，百万个十年并肩，千万段里程拥抱，定义壮丽时代，融汇天地情怀，100万人次，30万越野车齐聚阿拉善英雄会！

11年的变迁，从千余人到百万人次，从一个活动场地到建造沙漠城市，英雄会的华丽转身是我们所喜闻乐见的！

2017年，英雄会全新的一年，据说这回的营地和活动内容全面升级，英雄会又将带给我们多少震撼？

2017年的全新营地

去年，《自驾地理》“落荒而逃”。今年，我们将重新帅气登场，并且还要组建一支，由车手梁春光组织的吉姆尼车队，参加英雄会的T3挑战赛！

梁春光和他的领航员小周

还有不到一个月的时间，英雄会就要强势登场！我已经迫不及待了，你准备好出发了吗？

欢迎大家届时做客我们的营地，咖啡和茶都管饱~

来源：自驾地理