● 8月22日,乐山交警拦下了一辆共享汽车进行例行检查,不料发现驾驶员竟是未成年人,且没有驾照。
● 今年5月,成都一位驾照被扣12分刚毕业的大学生,借用朋友账号租用了一辆盼达共享汽车在成都撞死一人,撞伤一人。
● APP定位寻车、随借随还……继共享单车之后,共享汽车也进入了成都。目前,成都市场上出现了6家共享汽车,成都商报记者对市场份额领先的几个平台进行验证,发现它们均存在不同程度漏洞,甚至驾驶证和身份证不一致也可以通过审核验证。
● 律师建议加强对共享汽车公司的监管,对无法确保人、证、车一致的共享汽车公司予以整顿。
案例
乐山少年开共享汽车上路
被罚1000元
8月22日上午10点过,在乐山市区黄家山附近,一位值勤交警拦下了一辆共享汽车进行例行检查,没想到这名驾驶员极不配合,还东拉西扯,这引起了交警的注意。“驾驶员看上去比较年轻,会不会是未成年人?”值勤交警心里犯疑,经过核查,这名驾驶员小涛(化名)不但没有驾驶证,而且还只有17岁,确实是一名未成年人。
未成年人无法取得驾驶证,小涛是如何租用共享汽车并驾驶的呢?
据小涛交代,前段时间,共享汽车进入成都时,一位朋友的手机没电了,就用小涛的手机注册了Gofun出行共享汽车的账号,因此,小涛的手机上保留了朋友的账号。据交警介绍,小涛是乐山某职业技术学校的一名学生,今年7月刚刚毕业。这次回到乐山,小涛正是准备回校拿毕业证。“恰好我在乐山沃尔玛超市附近看到了Gofun出行汽车,想起手机上有朋友注册的账号,就准备试一试。”不过,让小涛未料到的是,他刚刚驶出了不到1公里路,就被交警逮了个正着。
交警向小涛的朋友核实,其确认对小涛使用他的Gofun出行汽车账号的行为不知情。交警表示,无证驾驶机动车属于违法行为,而且这名17岁少年并没有系统地学习过驾驶机动车的理论知识,还没有教练陪同上路实践的驾驶经验,一旦遭遇突发情况,更容易导致意外的发生。最终,交警通知了小涛的监护人,对小涛进行了训诫并罚款1000元。
实验
借用别人身份证、驾照
成功解锁三个品牌共享汽车
据了解,目前成都市场上有6家共享汽车运营商,盼达用车、苏打出行、左中右微公交、EVCARD、Car2Share和gofun出行,除了左中右微公交属于当面租车之外,其他五家都可以使用线上租车,使用APP或者微信公众号下单。8月28日,成都商报记者借用了同事的驾驶证和身份证,对盼达用车、Gofun出行、Car2Share和EVCARD四家共享汽车审核驾驶人身份完善度进行调查。
在盼达用车APP上,需要输入姓名,电话号码、身份证,上传身份证和驾驶证的照片。盼达用车APP在驾照认证的页面进行了提示,驾照累计扣分不得超过9分,但是当成都商报记者输入自己名字和电话号码,上传了自己身份证和同事的驾驶证后,给客服打电话予以审核,不到一分钟,记者的信息认证成功。根据APP的租赁站点提醒,成都商报记者在锦江区办证中心租赁点成功解锁了一辆车牌为川A81R2Z的盼达用车,花费19元。
在GOFUN出行的APP上,认证程序也非常简单,只需要输入手机号码、上传身份证和驾驶证照片即可,记者输入自己的手机号码,上传了同事的驾驶证和身份证,几秒后显示认证成功,在牛王庙社区停车场,记者成功解锁了车牌为川A82C3T的车,花费10元。
Car2Share只能通过公众号预约车辆,在它的公众号上,认证信息需要提供名字、手机号码(提示必须本人注册手机号码),上传身份证和驾驶证,当记者用自己名字和手机号码、使用同事的身份证和驾驶证时,致电客服审核的时候遭遇到了拒绝。“驾驶证信息与本人信息填写信息不符,你上传的驾驶证认证为未通过。”客服人员告诉成都商报记者,并且随后通过信息发送到了微信。成都商报记者随后将自己名字更改为同事的名字,客户人员对驾驶证的领证日期、换证日期以及出生年月日和尾号予以核实,记者回答后并且解释最初未实名认证是由于怕泄露隐私,很快同样通过了身份认证。在太升南路的恒大广场记者成功解锁了车辆川A9M0B2,花费25.5元。
而EVCARD因为无法提供即时审核,暂时无法得出实验结论。
各家租车平台继续加大共享车辆投入
作为“共享”的重要领域,环保节能、随租随走、可分时付费的共享汽车,近年来在中国掀起发展热潮。据交通运输部统计,目前中国共有6300余家汽车租赁业户,租赁车辆总数约20万辆,并以每年20%左右的速度增长。
gofun出行公关经理潘悦介绍,GOFUN在全国发展迅速,从去年年底的1000辆到目前1.2万辆,整整翻了10倍。具体到四川,目前该公司在乐山和成都两个城市有投放,目前两城市总投放量为400辆到600辆之间,预计今年年底要达到800辆到1000辆。据报道,成都盼达汽车租赁有限公司年内将向成都市场新投放3000辆共享汽车,而环球车享汽车租赁有限公司即EVCARD也宣称,今年7月份该公司在成都市场的共享汽车达到1200辆。
如何避免驾驶人冒名注册?
GOFUN在乐山紧急上线人脸识别认证
一方面是投放数量的增加和行业的快速发展,另一方面是共享汽车企业对驾驶人信息身份核验监管的漏洞,gofun出行公关经理潘悦认为,这不仅仅是GOFUN出行单个企业的问题,而是整个行业面临的普遍问题。事发后,乐山交警部门也与Gofun出行乐山地区负责人进行了沟通。
“那些没有及时提供身份认证,只是审核慢一点,审核通过你会发现,大家都面临的同样问题。” 潘悦说,在乐山少年出事的第四天,GOFUN在乐山上线了人脸识别技术,通过人脸识别可以验证APP用户信息和驾驶人信息以及实际驾驶人信息是否一致。通过添加人脸识别功能实现用户驾车前的二次审核,有效降低非注册人本人用车的风险。
28日下午,成都商报记者记者在乐山体验发现,打开Gofun出行APP后,除了原有的租车流程,在点击“我要用车”这一按钮前新添加了人脸识别认证步骤,“刷脸”时要求正对手机、光线明亮、动作缓慢,只有按要求进行“刷脸”才能成功租车。
至于是否会在成都上线这项技术,要看成都市场接受度。“毕竟这个技术一定程度上还是会影响客户的体验感。”潘悦说,在今年年底应该会完成这项技术的投入,与乐山不同,成都会同时启用人脸识别技术和身份证刷卡技术双重认证。
28日下午,成都商报记者给盼达汽车发送了采访提纲,也致电了Car2Share,不过截至发稿尚未收到回复。
发生交通事故如何赔偿?
用户借他人账号致车祸
律师称盼达用车先期垫付12万
今年5月2日,一驾照被扣了12分的刚毕业大学生张某,借用朋友账号租用了一辆盼达共享汽车,在高新区天晖路时代晶科名苑东门行车时发生交通事故。这辆共享汽车将位于车后的三人撞倒,其中一人当场死亡、另外一人膝盖粉碎性骨折。
8月8日,成都市公安局交管局第六分局出具的道路交通事故认定书显示,根据相关法律法规,机动车驾驶人在机动车驾驶证丢失、损毁,超过有效期或者依法被扣留、暂扣期间以及记分达到12分的,不得驾驶机动车。由此确定,张某承认事故的全部责任,事故受害人不承认事故的责任。
事故受害人代理律师,四川广力律师事务所律师、成都市政协常务委员会委员蒲虎认为,盼达用车没有尽到管理义务,应该承担责任,涉事方正在协商。“目前盼达用车已经先期垫付了12万元,但是我们认为额度还不够,还将进一步协商,如果协商不成,就只有通过起诉来确定承担多少责任。”蒲虎说。
此前,蒲虎已向成都市政协提交了《关于尽快规范“共享汽车”管理的建议》,建议政府加强对共享汽车公司的监管,对无法确保人、证、车一致的共享汽车公司立即予以停业整顿。
成都商报客户端记者|钟美兰 顾爱刚
编辑
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