西藏目前有2条高速公路，一条是拉贡高速（机场高速），另一条就是拉林高速。
其实，严格意义上讲，应该称为“高等级公路”。因为高速公路必须是全封闭的，但西藏的高速由于不收费，很多匝道是敞开的，所以叫高等级公路。
拉贡高速
拉萨至贡嘎机场高速公路是西藏第一条高速公路，2009年4月28日开工，路线全长37.8公里，工程由国家全额投资15.9亿元，将拉萨市区到贡嘎机场的行车时间缩短了半个小时。
这是自1954年，康藏、青藏公路拉萨通车之后，世界屋脊的又一交通巨变，自此，西藏彻底结束人背畜驼的历史，迎来“高速”时代。雪域高原，扎西德勒！
现有的拉萨至贡嘎机场公路大部分是国道318线，路线平面指标较低。每年雨季拉萨河水涨幅较大，路面水损坏和沿线街道化严重，已经不能满足运输需要。
拉萨至贡嘎机场专用公路是西藏公路历史上科技含量最高的公路。这条宽阔的大道将为雪域高原标注上新的发展时速。
公路在景观设计上还融入了藏民族独特风情，通过沿线藏区民居建筑、民俗风情等藏文化元素，实现公路与沿线自然环境相融合，使生态文明和西藏特色文化相结合展示出一条“人与自然和谐发展”之路。
拉贡高速公路穿越拉萨河谷，沿线山高沟深，景色宜人。
从机场到拉萨只需30分钟。一条机场公路半个世纪的变化，折射出的是世界屋脊前进的脚步。
拉林高速
拉林高级公路连接拉萨和林芝，全长约409.2公里；接入拉萨环城快速路。为双向4车道，设计时速80公里。会构成川藏高级公路和滇藏高级公路的一部分。
工程建成后，拉萨至林芝通行时间，从大约8小时缩短至5小时以内。该公路将建成为生态通道、绿色长廊、景观大道。
它是生态通道、绿色长廊、景观大道。当你畅行在免费的“拉林高速”上，你会发现，沿途雪山、森林、村落、农田等构成了一幅人与自然和谐相处的美好图景让人流连忘返。
这条路经过海拔5000多的米拉山口后，沿美丽的尼洋河南下，经过工布江达县，最后抵达林芝。
尤其是工布江达县至八一镇这段，简直美得太不真实！从空中俯瞰，它宛如一条架在天空之境上的人间天路！
奔驰在高速路上，传统的弯道被留在了尼洋河左侧的曲折之中，高速路尽量沿右边山谷而南下，尼洋河的原生态草滩基本保持良好。
在达孜县巴嘎雪湿地附近，高速路旁专门设置了一个观景台，可领略巴嘎雪湿地的风景和不远处的金色池塘。秋天到了，云朵、树木倒映水里，就像一副山水画。
而这一路，不仅海拔落差大，而且一路弯道非常多，行驶在其中，就像在坐“过山车”一样，时不时就得心跳加速；而这一路的风光，更是惊喜不断，令人心潮澎湃！
它串联起西藏两大绝美地区，沿途风光无限：布达拉宫、大昭寺、罗布林卡、米拉山口、巴松错、尼洋河、雅鲁藏布江大峡谷、南伊沟和鲁朗林海……都在等你去探访。
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