丰田目前是世界上最大的汽车制造商，以其家用轿车和强大的SUV而闻名。但是近几十年来，日本人在汽车制造业和赛车运动方面，如Celica， Supra，GT 86，勒芒，TS系列以及雷克萨斯LFA等都取得了不错的成绩。
而对于2000GT这款车型，最初由雅马哈为日产专门设计而成，于1967年生产，当时设计的产量仅为351台。
由Kiroano Jirou Nozaki设计，2000GT被设计与20世纪60年代跑车的典型比例和造型，修长的鼻子设计，被广泛认为是20世纪60年代GT的经典之作。
内饰方面与其他丰田产品大相径庭，但依旧提供了前所未有的舒适和豪华感。红木单板仪表板以及当时流行的木框方向盘设计，配备最流行的无线电收音机。
而传动系统方面，2000GT搭载了丰田皇冠的一款2.0升直列六缸发动机，由雅马哈改装，增加了一个新的双顶置凸轮轴头和三个双桶Solex化油器，额定功率达到了150马力。
虽然这款车被评为了日本第一款超级跑车，但并不是当时速度最快的跑车，这款车的百公里加速还是需要10秒钟左右。车身重量1.1吨左右，重量分配比为49:51。
价格方面，这款车当时的价格为7000美元左右，这个价格比当时的911还要高出1000美元左右与。但是如今的这款车，在2014年的时候，拍卖的价格达到了惊人的54万美元左右，约合人民币366万元左右。
点评：
不愧为日本第一辆超级跑车，外观造型非常新潮，开启了超级GT跑车的新篇章。内饰也是那个年代的味道，简约但不失豪华。动力方面，在60年代算得上中等，但绝不是最好。价格在当年就不便宜，因为产量稀少，如今的这款车随随便便都要200多万人民币。
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