这座被列入世界最高桥梁名录的特大桥，终于实现双幅贯通！

7月20日上午10时54分，随着最后一片30米T梁在缆索吊装系统的牵引和吊运下精确就位，标志着有“三湘第一跨”之称的永吉高速控制性工程——猛洞河特大桥双幅顺利贯通。至此，永吉高速主线105座桥梁全部贯通。

关于永吉高速猛洞河特大桥

永吉高速猛洞河特大桥位于湘西土家族苗族自治州永顺县境内，全长563.08米，其中主桥跨径268米，横跨国家级风景区猛洞河，桥面距猛洞河水面高差达230多米，两侧山体近乎垂直水面，施工难度大。

湖南卫视报道大桥合龙

大桥结构为上承式钢管混凝土拱桥，是湖南省同类型桥梁结构中跨度最大的桥梁，已被列入世界最高桥名录。

猛洞河特大桥集大体积混凝土（3#、4#拱座混凝土浇筑总量约为6504立方米）、钢管拱栓焊结合制造工艺和大跨度缆索吊装系统（约885米）等复杂技术于一体，技术含量高。

自2014年7月大桥主体开工以来，中铁十五局二公司以标准化施工、规范化管理为抓手，强调施工方案的优化和安全、质量的零风险管控，以亮点思维为切入点，着力将该工程打造为永吉高速全线的亮点工程，顺利实现了大桥按期贯通的目标。

目前，该工程已转入桥面铺装和附属工程的施工阶段，项目部在保证质量和安全的前提下，全力以赴开展施工，确保在8月底前完成全部施工任务。

永吉高速将在今年全线通车

永吉高速是目前全省在建高速公路施工难度最大的建设项目。主线全长84.557公里，罗依溪、吉首北、吉首西三段连接线总长19.2公里。

全线共有桥梁106座（主线105座，连接线1座），隧道13座。全线设置服务区2处（芙蓉镇、吉首北），匝道收费站5处（芙蓉镇、罗依溪、古丈、吉首北、吉首西）。永吉高速今年将实现全线通车。

永吉高速的那些“第一”

大家可能不知道，永吉高速部分控制性工程在安全风险、地形地质条件、工程建设规模、技术难度为省内或国内少有，如：

1

猛洞河特大桥

猛洞河特大桥主跨268m，为省内同类型跨度最大钢管拱桥。已被列入世界最高桥梁名录。

2

那丘隧道

那丘隧道大型廊道厅堂式溶洞发育规模全省第一（已贯通）。

3

芙蓉镇特大桥

芙蓉镇特大桥主跨230m，为省内连续刚构单跨第一（已合龙）。

4

罗依溪特长隧道

罗依溪特长隧道（4.25km）为目前省内高速公路在建最长隧道（已贯通）。

5

默戎高架桥

默戎高架桥被誉为“永吉高速全线第一高”，为省内连续多跨刚构排名第一（95+3×170+95米）（已贯通）。

6

狮子庵隧道

狮子庵隧道为全省最长瓦斯隧道，瓦斯浓度最高（已贯通）。

7

石家寨互通

石家寨互通高度及施工难度为省内第一；高墩小半径连续现浇箱梁，最小半径60m，为国内首例（已合龙）。

来源：湖南高速公路