一个4S店维修工眼中的保养 看完三观尽毁

关于4S店一直存在很多的争议，有人在声讨，当然也还有一些支持声音。但是，个人觉得大多数人只看到了表面现象，有些内幕被揭开，有些还不知道，有些所谓的内幕背后也有很多无奈和现实逼迫，今天算是一个圈中人吧，来和大家来聊聊这些事情。

2014年10月本人成功的脱离了4S店体系，自己独自开店自己当老板。这么个决定其一是自己能够多挣钱，其二是不想再做一些违心的事情了。

本人男，自职业高中毕业以后就被学校分配到了一家合资的4S店当修理工。回想起当修理工的那段日子真的是难以忘去。刚到4S店的时候，雄心壮志发誓要干好自己的本职，多学习，造福车主。但是，我学会的第一件事不是怎么修车，而是怎么“找”毛病。第一天，对，你没看错第一天，我就对这个行业失望了。

到了单位，给我安排了一名师傅，暂且就叫他老湿吧。当天上午，客户部的姐姐开来了一辆车。说是常规保养，跑了3万多公里，老湿接过车看了看，这时前台的那个姐姐说了一句，车主是个小姑娘，一个人来的。师傅听完俩人对视一下笑。这个意思你们懂得，可是当初的我不很单纯呀，我不懂啊！！像保养换机油、机滤这一类的基础活，老师傅们根本就瞅不上不愿意干，我来！但是工时什么的还是记到老湿名下。论资排辈在这个圈子里，特别明显，非常像黑-社-会拜大哥，当小弟的意思。

做完保养，我跟老湿说干完了，并要上前台告知可以给车主交付了。老湿差点就一个大耳刮子打过来！“小屁孩，着什么急，还没开始赚钱呢！”我当时地个萌啊……呆呆的看着老湿，他围着车转了几圈，便在一张纸上写了一堆要换的，足足八项呀：

1. 右前刹车片磨损严重，需更换。建议4个一起更换。

2. 刹车油需更换。

3. 轮胎磨损较大，需要更换。建议4条轮胎一起更换。

4. 倒车灯灯泡故障，需更换。

当时我就震惊了……这些都是我刚刚检查过的，没有什么问题啊。售后姐姐开心的接单子，脸上乐得跟朵花似的。她把车主喊了过来。说的话我至今记得：女士您好，你的保养已经完成，由于您是我店的会员，我店为您额外赠送了车辆深度检查。发现没有玻璃水了，免费为您添加了。但是您的车还发现了一些问题，局部的配件需要更换…….。我看见那个车主也云里雾里的，很显然她也什么都不懂，只是傻傻的点了点头，说道；多少钱？ 售后姐姐立马说：您是我店的会员，配件为您打8折，工时费全免！ 这时再看那车主，高兴地已经不行了，连忙点头！

等我拿着单子到库房取货，回到车边，刚要动手换，这时老湿让我把东西放在我们那个大柜子后面！让我去把刹车盘用飞轮打磨一遍，再用车胎蜡把轮胎擦得特别亮，然后就不去管它了。老湿和我在车间外抽烟，在其间打了一个电话说有新货。我似懂非懂，这是倒卖配件吗？过了一个多小时，我们把车送到到了前台，车主也没有过多检查，就把车开走了！

下班后我磨着老湿，请他吃饭，求取真经！ 15瓶啤酒2个小牛二后，总算不枉我的“诚意”：一般来了独自一人的女车主，都会额外的给车找点毛病！因为她们也不懂，坏没坏用不用更新她们也不知道、所以这样就成了这老王八的挣钱渠道。就像今天的那些，那个女孩根本就不知道刹车、轮胎该不该换。就算没换她也看不出来。像刹车油什么的她就更不知道换没换了。

我说别人和领导发现怎么办。老湿义正言辞的说道：不会，他们也这么干，至于领导那方面，平常给点好处！他们的车用平常藏得油做个保养不就完了……

当天晚上，我不知道是应该高兴还是失望。从那以后，老湿待我如自己人，干什么也不藏着。坦白说，我也干过这样的事。我不是那什么出什泥不染，在这个圈里，不这么干，就会遭排挤。

我在4S工作近6年，后来店里的管理有了提升，我们这种暗箱操作被严令叫停过，但资历老的还这么做，不过没有那么的明日张胆了。店里叫停了我们这种暗箱操作，也让我们失去了干活的积极性，收入受到影响。要知道没有而外的收入来源，我们的工资也是区区的2000多点。物价怎么涨大家是知道，所以店里为了让激励我们，也同时是为了增加店里的销售，营业部推出不少保养套餐什么的，让售后与我们一起配合，进行新产品的销售，这样来增加我们这些人的收入。

网上很多人都骂4S店黑，这个做为曾经的圈内人，我没话说，但我觉得那是以前，现在很多4S店没有想像的那么黑了。但是在保养这个问题，我的确有一些自己的看法。现在很多人都不去4S店保养，嫌太贵，不值。现在都自己在汽配城买机油和机滤，到熟人介绍的店里去作保养。作为一个专业人员（第一次说自己是专业人员，感觉挺高大上的样子！），从专业的角度来说，其实这样做保养，很不稳妥。不是说机油的真假，机滤的配型什么的问题，而是大家把保养看得太简单了。还有现在有一种上门保养，人个都持怀疑态度。

虽然在4S店保养大家说配件贵，工时长什么的，至少4S店保养做保养，不只是换油和换机滤，它更重要提对你的车况进行仔细的检查，以确保它在接下来的里程周期里，能正常使用。当然要抛开4S店以增加收入的为目的，我是想说，这个检查过程很重要，很重要！

抛开工时费什么的， 这个检查需要专业有经验的人，值得花时间去仔细查。试问现在自己去店里换油滤的车主们，真的关注到这个了吗？？

当然对于4S店的保养，它的确存在过度保和大家质疑不值当的问题。你们说配件贵，原厂件定价多少，真心不是4S店了算，如果要扣屎盆子，那应当是主机厂！你们说工时费，这个倒是“真的可以有”，但是各位车主在享受到舒服的休息室，在喝着饮料，用着WIFE的时候，却忽视了这些都是要付出代价的。要不然4S店高额的建店成本，从哪找补回来呢？

有人还说原厂油品的问题，这个既然打上了原厂的标签，同样也就是4S店能说了算的了。至于说油品质量不高，那4S店也很人性的推出了目前市场面上其它产品供选择，当然价格不比你走网上买，还是那句，有些成本你既然选择了4S店，就要从你身上找回。

这是很现实的事。至于你觉得值不值，全在你！

我不是为4S找补什么，我现在自己开店，按理说我应当大骂4S店的各种，尤其是我还亲身干过，足够有料。但是我觉得人在做，天在看。有些人和事变成什么样，都是环境逼迫的，就像现在4S店不是也不像以前那样明目张胆了嘛，因为现在的车主也不是当年的那种车主了。现在很多车主都不去4S店做保养了，就知道环境变了。但是现在的车主似乎又走了另一个极端，且记保养这事可不是简单的油滤！