简州新城开干了，龙泉驿18位“干将”上任！

龙泉山下、沱江之滨、龙泉湖畔，

一座100平方公里的产业新城

简州新城正在悄然诞生。

这片希望之地，

它担负着成都“东进”的重任，

承担先进制造业和生产性服务业重心东移，

将开辟成都经济社会发展“第二主战场”。

……

简州新城究竟啥模样？

线路：沿着成简快速通道，接连穿越龙泉山一号隧道、二号隧道，即可到达简州新城。

办公地点：龙泉山东侧，简阳养马镇，曾经的简阳经济开发区管委会，一块新的门牌即将启用：简州新城管理委员会（筹），如今，这里已经成为简州新城管理委员会（筹）的办公点。

简州新城怎么干？

简州新城管理委员会筹备组成立

7月初，简州新城管理委员会筹备组成立，成都市委任命成华区委常委、常务副区长陈茂禄担任筹备组组长——他曾在龙泉驿工作20多年。

田绍政，龙泉驿区西河镇副镇长，从7月份开始，他有了新的身份：简州新城管理委员会筹备组行政审批服务局临时负责人。

除四个正副组长外，筹备组目前到位22名工作人员（其中龙泉抽调18位，简阳抽调4位），都是经验丰富、能够独当一面的“精兵强将”。比如规划建设局临时负责人唐剑波是毕业于清华大学城乡规划专业的博士，任龙泉驿区规划管理局总规划师，如今已是简州新城规划建设方面的临时负责人。

简州新城具体怎么建？

主导产业已确定 5年园区产值600亿

西接龙泉驿，东连简阳新城，北望淮州新城，南临空港新城——这是简州新城得天独厚的区位优势。简州新城到成都三环路仅35公里，是成渝城市群上重要的地理节点，潜力巨大。

目前，简州新城区域内现有3条高速（成渝高速、成都第二绕城高速、成安渝高速），一条快速路（成简快速路），一条铁路（成渝铁路），还有2个火车货运站（养马、灵仙）。

成都实施“东进”，一个目的是为产业拓展出新的承载区域。相比“西控”区域的良田沃野，龙泉山以东的浅丘地带更适合发展现代制造业。

根据《成都市产业发展白皮书》，简州新城将规划建设现代装备产业园，主导产业为高端装备（航空飞行器、无人机等）和汽车制造（新能源汽车、智能网联汽车等），力争到2022年，现代装备产业园建成面积达到20平方公里，园区产值达到600亿元。

另外，简州新城还将与成都经开区强化区域产业协同和错位发展，在汽车产业全链条合理分工，共同打造大车都升级版。据透露，目前已有嗅觉敏锐的商业资本到简州新城寻觅商机，其中不乏整车生产企业和大型国企。

▲图为新城空中一角

天时地利人和，城、人、产为一体，简州新城必将建设成为一个精致城市——城市定位精准、城市产业精良、城市建设精美、城市生活精彩。9月，由同济规划设计研究院设计的简州新城规划将出炉。预计到2040年，简州新城将初步建成具有国际化水平，涵盖40万人口的产业新城。

建设简州新城，蕴含着成都市委极其深远的战略考量，是一项事关城市永续发展、造福龙简人民的长远大事，让我们满心期待！

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