最近有很多人和我说，川雨，你的汽车文章最近变的好没意思，没用处啊，基本上看了一眼就不想看了，学不到东西。好吧，我承认我最近偷懒了，今天开始奋发图强。今天说的又算是实用贴吧，至少关键时候能救你一命吧，事关安全气囊，希望大家看完能有所帮助吧。毕竟我们见过太多因为安全气囊没有弹出或者其他原因导致车主受伤严重的消息，真的希望大家能重视起来。
首先说一下，对于那些没有安全气囊，或者安全气囊特别少的车型来说，我个人建议不要开太快了，不然出现危险的时候，真的等于少了一层保护伞。大家可以想一想，有的车安全气囊很多，即便如此发生事故的时候，很多时候还不能保证车主的安全，那没有安全气囊的汽车呢？目前来说，气囊不弹出一般只有两种可能性。
第一种：没有碰撞到感应点。
安全气囊作为一种被动安全性的保护系统，可以为乘员提供有效的防撞保护。但是有的时候因为碰撞位置的不同，安全气囊并不能弹出。所以这个时候，如果汽车的安全气囊数量够多，对于车主的保护也就越全面，至少总能碰到一处感应点吧。当然，也有的时候，小刮蹭碰到感应处，直接就弹出气囊了。
这里友情提示一下，对于购买二手车，气囊的弹出并不能直接判断一款车是否真的出过大事故。另外，一些真皮坐椅或者说大多数带有安全气囊的座椅，大家就别随便铺坐垫了，即便是要安装坐垫，也要找那种可以不妨碍安全气囊弹出的坐垫。
第二种：安全气囊过保质期了
这类原因说实话，有点奇葩，至少我也是才知道，安全气囊原来也有保质期。理论上，车辆在正常使用周期内，安全气囊基本不会发生故障，但是，重点来了，并不是所有安全气囊都能达到使用标准的，日常生活中的各种环境因素等等，都会造成安全气囊的过早老化，所以，每行驶1万~2万公里后，就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。在使用10年之后，其质量就更难以保证了，必须进行彻底检测，有条件的话应及时更换。
这里也提示下很多买二手车的朋友，安全气囊特别容易忽视，在有条件的情况下一定要及时检测。
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