众所周知，汽车车标是车辆品牌身份和产品形象的象征。不同品牌的车标虽然简练，却向外界展示了承载着企业文化的深刻含义。
随着汽车产业的快速发展，各大整车厂都在加强自身的品牌文化建设。不难发现，传统汽车的车标，虽然拥有或绚丽或厚重的设计，但到了光线不足的环境中，便难以被他人观察到，失去了其传递品牌精神和品味的意义。因此，追求个性和创新的发光车标应运而生。
发光车标的前世今生
逆袭的比亚迪
发光车标是通过在车标上增加LED发光单元实现的。提起发光车标，首先映入大家脑海的就是夜里会发红光的比亚迪车标。发光车标在比亚迪的汉字车标系列车型上都有配置，也出现了会发黄光的唐、会发白光的秦等。夜间点亮后清楚明显，是很前卫炫酷的设计。只可惜这个让比亚迪引以为傲的发明并没有得到太多消费者的认可。比亚迪的车标一直都是消费者吐槽的对象，因此很多消费者认为发标车标更显俗气。
今年上海车展比亚迪的最新概念车王朝发布，却惊艳了无数消费者。发光车标由吐槽对象转变成了一大亮点，令人刮目相看。前奥迪设计师沃尔夫冈·约瑟夫·艾格加盟比亚迪，在他的首款作品王朝概念车上，发光式车标和横跨车尾部的LED灯带搭配合适，相得益彰，显示出了完全不同的气质。一体式狭长的红色LED光带将整个车窗与车身之间区域包围，同时连接了发光车标，与尾门起伏的线条相互映衬，简洁中饱含着细腻，充满了活力和未来感。这次王朝概念车，堪称比亚迪发光车标的翻身之战。
进击的奥迪
整车厂往往都会把更多的精力放在大灯和氛围灯的设计上，从标志本身出发，提高车辆的格调，很少有车厂进行关注。作为世界“灯厂”的奥迪，在汽车大灯和尾灯上的设计研发一直保持世界一流的水平，并不断致力于推行灯光方面的新技术。无独有偶，今年的上海车展，奥迪也同样在e-tron Sportback概念车上采纳了发光车标的设计，外观效果十分绚丽，这也是奥迪首次采用发光车标的设计。
汽车的前脸不仅配置了LED的日间行车灯，而且Logo也采用LED发光车标，四环发出清晰的白光，营造出一种属于奥迪的科技感。
尾部采用了时下流行的贯穿式LED尾灯，同时将车尾的发光车标也一同融入了LED灯带，这与比亚迪的王朝概念车有异曲同工之妙。当刹车时，车标还会变成红色，起到警示的作用，十分的前卫和炫酷。
奥迪的这款概念车在2017车展亮相后，预计将在2019年正式量产。奥迪的发光车标极有可能会成为奥迪未来的家族式设计，也极有可能成为汽车未来设计发展的新趋势。
未曾落后的奔驰
梅赛德斯-奔驰的配件部也已在早前公布推出发光车标选配件。该中网发光三叉星标志选配件，采用LED光源，安装在前进气格栅标志处。与传统车标相比较，发光三叉星更加绚丽。在品牌宣传的同时，也提升了整车的质感。在车辆行驶时，发光车标会停止工作，只有在车辆在停止状态才会亮起。当打开车门或行李箱时三叉星标志会发光，当关闭车门或行李箱时三叉星标志会在15秒钟以后关闭LED光源。
发光三叉星可以为M级、GL级SUV提供，在不久后也会为C级、E级、CLS级提供相应选装配件。但如果车辆已经配置了跟随或巡航功能，为了安全考虑，不能安装发光车标。
发光车标的改装
根据《机动车管理办法》的相关规定，机动车的商标和品牌是不许变更的。私换车标是违法的，个人改标的车辆在车辆年检中是不允许通过的。车主擅自更换车辆商标，与登记注册的车辆品牌不符，如果发生交通事故，市民和交警就很难判断车辆的真实品牌，将给事故处理带来不便。如果机动车所有人未经批准擅自改变、更换或改装车辆商标，将依据《机动车管理办法》处以500元罚款，经检验不符合规定的，交管部门可滞留车辆的行驶证并责令机动车所有人限期整改。
目前法规不允许改变原车商标的形状，对将车标添加发光效果并没有明确的规定。但是在改装发光车标时，仍然需要注意发光效果不应该过于夸张以致影响到其他道路参与者的安全驾驶。
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