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该车的原始设计是一个两部分的车身。汽车的前部会在发生车祸时吸收大部分的冲击力，而坐在后隔间的乘客将由于前部的缓冲免于受伤，这辆车还在前后车厢周围安装了橡胶缓冲器。
不幸的是，这款车和其他类似车型并不是大规模生产的，部分原因在于车祸安全性并不在买家的心目中。此外，工程师认为这种安全车是不切实际的，因为将汽车分为两个舱室将大大增加汽车的重量，因此增加更多的油耗，使这款汽车比竞争对手更昂贵。这也将降低驾驶员对汽车的控制程度。
另外前面部分仅仅涉及正面的汽车事故，但是在后方碰撞车祸的情况下，汽车的乘客比以前更危险。由于汽车前部是分开的，后方碰撞的汽车事故将类似于将后车厢与后车之间夹在车身前部。
该车在上市时价格达到了1万美元，而在当时，凯迪拉克62系列才5000美元左右
责任编辑：王海陆_NA1702
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