当年希特勒时代研发了许多的超级武器，很多都没有上战场战争就结束了，而八号坦克就是其中的一种，今天小编带大家认识下这款神秘的八号坦克-鼠式。
八号坦克鼠式是由德国保时捷公司在第二次世界大战末期设计的超重型坦克，战斗全高达188吨，是当时最重的坦克，也是全世界到目前为止最重型坦克记录的保持者。这款坦克只生产了两辆，并且其中一辆还是试验机，1943年12月23日，第一辆无武装的鼠式坦克在Alkett公司的实验跑道上进行了行驶试验，并获得成功。不过当时炮塔还没来得及浇铸，所以就使用了55吨的混凝土炮塔作为了替代品，直到1944年1月10日这款样车被运到斯图加特附近进行了更广泛的实验，获得了不错的效果。八号坦克原型车的车身为10.085米长，3.67米宽和3.66米高，可以容纳5至6个成员。
他的主要武器为1门128mm的大炮、以及75mm同轴副炮，车身装甲厚度达到了60~260毫米，而装备的两款大炮在当时足以摧毁任何的装甲车辆，可见这款坦克要是在当时投入了战场，对于盟军来说将是多么可怕的噩梦，这款128mm的主炮有多么厉害呢？装备这款主炮的八号坦克据说可以在3500米的距离击穿盟军谢尔曼、克伦威尔、丘吉尔、T34和IS-2坦克的前、侧和后部的所有装甲，可以在2000米的范围内击穿M26所有装甲。
此外，坦克的炮塔上还安装了先进的火炮测距仪以及夜战设备，而动力上八号坦克在研发时最让人感到棘手的就是找不到“有力”的引擎，当时的早期的设计中，使用了汽油-电动原理驱动的方式进行驱动，使用一台1080马力的戴勒姆-奔驰汽油发动机，通过一个间接变速箱向发电机提供电量发动机产生的电力再用于驱动两个电动机，电动机带动行动齿轮使车辆动起来，这算是全世界最早的电动车了。而面对这个庞然大物，这款发动机显得太弱小了，因此在往后的试验车中采用了柴油以及电动的驱动方式，采用了1台1200马力的迈巴赫MB517型柴油发动机，这款发动机是从军用航空发动机演变而来的，但是原型车上的引擎不论发出多么惊天动地的嘶吼，这款坦克也只能达到每小时13公里的速度，比之前戴姆勒-奔驰的发动机25公里每小时的速度还要低，八号坦克的重量达到了188吨，一个很大的原因就是装甲非常的厚。在车体前方35度倾斜装甲就厚达220毫米，也正是由于车身极重，越野能力极差，最终因为缺少实战价值而流产。
这款坦克可以说是人类历史上研制的最重的坦克，虽然还没有正式参加战斗就结束了一生，但是这款坦克一直以来都是让人心生好奇的坦克之一。
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