珠海航展是我国重点打造的航空设备展,当然会得到各方面大力支持,而航展的主角无疑会是各型飞机,而飞机中又以各型战斗机尤为引人注目,随着航展的日益临近,中国诸多型号的军机表示都要来参展,并且近日也已陆续到位。
在这些军机中,中国空军派出的歼-10B因首次参展而受到了广泛关注,这也是该战机首次公开亮相。甚至有外国媒体将其称为“亚洲第二强”战斗机,该机真有这么强吗?
相对歼-10A型战机来看,该机确实改进不小,性能也较歼-10A有很大提高。从其外形判断,该机最明显的改进是采用了DIS进气道,可以降低结构重量,提高进气效率,减小雷达回波。再就是机头形状更为扁平,有利于对气流的预压缩。该机的垂尾改用了条形的仪器舱,并进行了切尖处理,仪器舱很可能用于电子战。
在航电设备上,该机升级了全机的航电系统和传感器,机头上方增加了一部球形的红外搜索瞄准系统,该装置可在雷达静默的情况下跟踪目标,也有利于发现隐身目标。
在雷达方面,比较普遍的说法是该机使用了无源相控阵雷达,具备多目标攻击能力。
另外,该机垂尾根部等处安装了紫外导弹逼近告警器,用于对来袭导弹告警,而座舱盖疑似采用了金属镀膜的风挡和座舱盖,能在很大程度上削弱雷达回波,增强隐身性能。
那么歼-10B战斗机牛在哪里呢?根据公开的资料来看是这样的:
| 机长 | 16.43米(不含空速管) |
| 机高 | 5.43米 |
| 翼展 | 9.75米 |
| 全机空重 | 8840千克 |
| 发动机推力 | 125KN |
| 正常起飞重量 | 12400千克 |
| 最大起飞重量 | 19277千克 |
| 最大速度 | 2.0马赫(高空) 1马赫(低空) |
| 最大表速 | 1250千米/时(低空) |
| 最大过载 | 9G |
| 最小过载 | -2G |
| 起飞距离 | 350米 |
| 着陆距离 | 450米 |
| 作战半径 | 1600千米(经过证实) |
| 最大航程 | 3500千米 |
| 载弹量 | 7000千克 |
由上表数据来看,歼-10B的确是一款必有强大的战斗机,对于其亚洲第二的说法,一些军事专家也表示在亚洲也确实很难找到一款可以全面压倒该机的自产战斗机,说它是现役战斗机中的亚洲第二,或并不为过。那么第一是谁呢?按照亚洲自研战斗机且公开的机型中歼-20第一强,歼-10B第二强的顺序来排的话,也算是合理的。
但是,如果我国正在研和试飞的战斗机的话,歼-10B别说第二,不但进不了前三,连前五都进不了,我们不妨来盘点一下,歼20战机肯定是比歼-10B强很多的,然后还有歼30、就是在歼-10系列中,新出的歼-10C也是要强过歼-10B的,再看看歼11系列战斗机,作为重型双发战斗机,歼11有着天然的技战术优势,就综合性能来说,歼11B型应该是强过歼-10B的,之外还有歼15,作为我国首款的上舰战斗机,其综合性能也是比歼-10B具有优势的,所以歼-10B顶多排第六,另外据传还有歼11C和歼11D也已试飞,算上它们的话,歼-10B就只能排第八了。
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