在今年二月底，中国航空公司研发的‘翼龙’2无人机在西北机场成功试飞。在此之后，中国就接收到了‘翼龙’2号多用途化无人机的订单。这一无人机采用最新科技，航程长，集攻击侦查于一体，且可携带两枚BA-7激光导弹，在2008年推出的‘翼龙’1号无人机上做出了较大改进，‘翼龙’1的原型来源于‘捕食者’无人机，在乌兹别克斯坦飞行成功后，乌兹别克成为‘翼龙’的首位顾客。
‘翼龙’号无人机2005年在中国首次研制，在2007年就试飞成功，在2008年便通过了进一步测试。广大军事迷一直很好奇，中国的‘翼龙 ’与美国的‘死神’之间到底有何区别？在外形上，‘翼龙’的形状要略大于美国的MQ-9“死神”无人机，在尺寸重量上也是不分上下。翼龙号重1.1吨，机翼展开约有46英尺，飞行高度超过五千米，在航程与续航方面表现也较为出色。“翼龙”1的研制已经如此出色，那么改进之后‘翼龙’2无人机也必定不会让人失望。
虽然“翼龙”2无人机并未完全发布，但外界的猜测一直未曾停止，据了解，‘翼龙’2似乎要比‘翼龙’1规格更大，续航时间并未作出太大调整，但在空气动力、机身防御和飞行系统上做出了改进。在性能上，‘翼龙’2无人机可能会更加接近美国的‘死神’无人机。
无人机在其探测，监控方面，一直有其独到之处。因此，各个国家都从未停止过对无人机的研制，在军事方面的较量上，世界各国都没有停下过脚步，中国也不例外。从改革开放到现在，中国越来越多公司投入到了无人机的研制开发中来，不管是商用还是军用无人机，在未来发挥的实际效用都不可估量。
众所周知美军为打击恐怖主义，最早开始研制快速到达安全可靠不会带来人员伤亡的无人机投入战场，最早的捕食者无人机凭借卓越战机享誉国际，之后很长时间内世界各个国家紧随其后，纷纷开发自己的无人机，争霸国际无人机市场，美国为保持最强地位不断加大对无人机项目的投入依次确保本国技术在该领域内的主导地位，最终诞生了”死神”毫不夸张的说死神代表了无人机领域的高精尖。此次中国的翼龙无人机以性价比优势在国际市场展露头脚，可谓打破了美国的垄断。
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