秦皇岛、南/北戴河 北京自驾充电桩大全

导语：我们把秦皇岛、南戴河、北戴河三个市区的全部可用充电桩都人肉探查了一遍，下文就是记录我们探桩过程的奇遇记。

炎炎夏季就要到来，作为北京人自驾车最常去的海边，秦皇岛，南、北戴河绝对首屈一指。就看每个周末京哈高速公路绵延数公里的堵车，以及在导航地图上大段大段的红色路段就可见一斑。

作为纯电动汽车车主，最关心的恐怕就是充电问题。高速公路还好说，但是一旦下了高速，到达目的地之后情况又如何？今天我们电动生活人肉探桩小分队就为大家分忧解难，我们把秦皇岛、南戴河、北戴河三个市区的全部可用充电桩都人肉探查了一遍，下文就是记录我们探桩过程的奇遇记。至于具体的电桩照片、路书和信息，请参考我们电动生活的APP或PC官网。

老龙头景区

如果纯电动车主的旅游目的地是老龙头景区，那么恭喜你，这里有8个国家电网的直流快充桩等着伺候您。

我觉得这种景区的快充桩非常适合自驾游的朋友们使用，毕竟高速公路服务区上的充电桩需要你原地等着充电。虽然说可以通过吃饭，上厕所打发时间，但是你一天总不能连着吃5顿饭，上8趟厕所吧。那就别说充电了，赶紧去医院吧。

这种旅游区的快充桩非常合适。停车插上充电枪，进景区逛一逛差不多一两个小时，而基本上多数纯电动车只需要1个小时就能够把车的电源补充到80%以上，足够接下来的行程。

老龙头景区充电桩就位于景区停车场内，从停车场入口进来后直行，走到底是一个只能左转弯的路口，只要转过来就能看到充电桩。

这里的停车费也算合理，分淡旺季。旺季是7月1日到8月31日，每小时10元，但是每天封顶30元；淡季是9月1日至次年6月30日，每小时5元，全天封顶20元。

只要你来景区玩，停车费就必不可少，因此如果你来充电加逛景点，那么充电时候的停车费就算是白饶给你不收钱。这么想是不是就觉得很开心？

山海关区政府

在来到这个充电桩站点之前，我其实是不抱太大希望的。因为看到了政府字样，一般政府机关都是深墙大院。别说充电，就连进门都是不可能的事情。但是当我真到达这个充电站的时候，真是感动得有些说不出话来。

山海关区区政府几乎没有高墙耸立，入口是一个环岛大花坛，没有森严的保安，也没有脸难看的警卫。车辆可以随意出去，井然有序。这不是政府机关开放于民的最佳典范么！

好了，MP拍完开始干活。进入政府大门之后，沿着西侧路，也就是面对主楼的左手那条路一直往里开，开在尽头右转就能看到一排充电桩。8个国电直流快充桩依次排列，全部可以使用，但是…

因为来政府机关办事的人很多，停车位非常紧张，因此8个充电车位全部被燃油车占据。

就在我们收集数据的时候，有一辆油车办完事离开，不到1分钟就有另一辆油车开过来把车位占了。不过对于停车场都已经饱和，侧向停车都堵着两排车的状况下，让人给使用率并不高的充电桩空下8个车位，还是比较困难的。可以理解，但不能接受。

看一眼大院的停车场，各种车辆横七竖八已经堵死了。这时候奢望那8个充电车位空着不被占，感觉有些不太可能。

这个充电桩站点，给政府的开放态度一个赞，给电桩状态一个赞，给油车占位一个呸。

目前来讲，秦皇岛负责的电桩服务费都是1.58元/度，和北京比要贵不少，但是电桩的完好率也非常高，目前还没有看到不能用的充电桩。所以高质高价，和低质低价可能真的有些关系吧。

兴华商场特来电

特来电一直特立独行的存在着，论三线以下城市的电桩覆盖，特来电甚至比国电做的还好。

充电桩就位于兴华商场楼下停车区

这里一共8个特来电的露天快充桩，位置就在兴华商场的停车场。

如果你一时找不到，听着豪尚豪水饺的大喇叭广告就能找到，就在这个饺子馆的门口。

不过8个桩之开启了4个，另外4个还没有通电。如果从南往北编号1至8，那么开启的电桩分别为1、2、5、6；未通电的是3、4、7、8。因为处于商业大楼停车场，没有专人管理，而且饺子馆还不太乐意有车挡住他的店面，所以不仅有油车占位，还有电动自行车霸占。虽然不算特别理想，但是如果实在亏电的朋友，也可以过来充电，应该还是可以协调出1或2个车位充电的。

油车占位也就认了，你说你几辆电动自行车来凑什么热闹？叔可忍婶不可忍。

天下第一关景区

天下第一关的景区停车场也藏有8个国电的直流快充桩。

这是我看到的最霸气的停车场。至少百余辆车的空位，而且入口暂时还有椎桶挡路，想信油车占位的情况会缓解不少。

景区停车费和老龙头的收费标准一致，也是旺季7月1日到8月31日，每小时10元，但是每天封顶30元；淡季是9月1日至次年6月30日，每小时5元，全天封顶20元。这样您一个多小时玩回来，电也就充的差不多了。

说到淡季和旺季，我真心建议各位朋友们6月份来这边玩，天气不算太热，人也不多，各种收费和门票也都在淡季低价位，尤其是住宿还没有动辄几倍的涨价。如果到了旺季7、8月份，别说是景区，就连海边沙滩上，都一个萝卜一个坑，根本没有下脚的地方。

淡季出门，人少车稀。看到这个场景，让人觉得多么的舒爽。

山海关区西关大街 小区中央停车场

这是一个特来电的小区充电站，建有4个快充，12个慢充，但是目前只开放了2个快充，2个慢充。

新建小区没有门禁，连大门都没有。所以外来车辆可以直接进来充电，并不需要跟门卫和保安费什么口舌。不过未来小区完善之后，不排除会建立门禁系统。毕竟墙也有了，楼也完工了，要是业主要求给小区加个大门，应该不是什么太难的事情。

由于是新建小区，各项配套设施还未建成，小区目前没有大门，也不设门禁。需要充电的各位车主可以随意进出。

说起来，特来电的地桩也真是有趣，紧趴在地上毫不起眼，因此在没有建停车挡杆的地方停车真的要小心，否则底盘一旦磕在电桩上，绝对两败俱伤。

港城创业中心 特来电

港城创业中心感觉像是一个创意产业加仓库的综合性园区，在省道上一拐弯就到了。

这是特来电的一个充电桩站点，目前建有4个快充桩，12个慢充桩的设备，但是只有2个快充桩和2个慢充桩通电，并能够正常使用。

电桩位于大门口左侧传达室后面的小空场，由于位置比较好，而且还挨着一栋居民楼，因此车位几乎全部被油车占满。

慢充桩还好说，快充桩简直被堵得水泄不通。所以选择这里充电的朋友谨慎小心吧。不过好在是一个开放式园区，进门不需要登记，也不用废话，直接开车就进。路过的朋友如果需要补电，不妨过来看一眼。外一快充桩能协调开车位，就临时补一下电。至于慢充桩，估计还是为园区里的新能源车主准备的，我们“外来户”就别跟着凑热闹了。

开放式园区，进出不用登记，所以路过这里需要补电，可以进来试试运气。

兴隆广缘超市停车场 国电快充站

这是国电的快充站点，配置就是8根快充桩，目前全部可以使用。

不过这个充电站位于一个车位略紧张的超市停车场里。并且充电站顶上建有一个遮阳棚，这一“高端配置”在这个曝晒停车场里，绝对属于稀缺资源。所以用脚趾头也能想到，只要这个停车场进车，最先停满的肯定是遮阳棚下面这几个充电桩车位。所以眼前的油车占位程度，我想就不用我再形容了吧。

如果来这边自驾游，需要补充些物资，或者零食饮料什么的，可以趁有车位的时候把车停在这里充电，然后进超市买东西，差不多半个多小时出来电补了一半，东西买的也差不多了。就可以开车走人了。

楼下是个大型超市，需要补充物资的朋友可以来这里，顺便试着给车补电。人补车也补，双补。

海港区交警支队停车场

看到交警支队四个字，估计不少人都有些莫名其妙的肝颤，毕竟作为一名司机，能够有机会在马路上与警察叔叔打交道，八成都不是什么好事。

不过大家不用担心，这个充电桩并不是在交警支队院内，而是在院子围墙外面，一块三角地边上，8根国电快充桩都可以使用。养护的情况非常好。

8根国电的直流快充桩，就在交警支队大院墙外。

不过需要留意的是，这个三角地的小路是一条单行线，只能有北往南，而不能由南往北。所以开车过来的时候，多留意导航的提示。别逆行，否则就真的会有机会和当地的交警叔叔聊聊天，谈谈心了。

电桩边上是两条单行线，注意不要逆行，不然充电桩隔壁交警支队里的警察叔叔就要找你谈谈了。

天桥开闭所国电充电站

虽然这个站点的人肉探桩已经结束，但我仍然不知道什么叫开闭所。有懂的朋友给我讲讲呗。

这个站点的位置比较特别，并不在停车场里，而是路边便道上圈了一块地方，充电桩上也没有装棚子。

我们开车来到这里的时候，一直以为电桩会建在马路北侧的 海浪花市场 停车场内，所以都在往左看。突然马路右边便道上几个白色大箱子略过了我的余光，等我确认是充电桩的时候，车已经冲过了入口。绕个圈再回来，发现的确是一排国电的充电桩，6根快充。

不过这个充电桩的显示屏不是一般的高，目测身高1米9 的人勉强能看到屏幕上的内容，矮一点的人真没戏。

哈哈哈，仰视我吧！愚蠢的人类。

而且电桩用的是许继的电桩。说实话，我们平时探桩的时候，这个品牌的电桩在国电的快充站点还真的不常见。

看过铭牌发现，这个桩最大输出才50A，充电速度应该不会太快。

红飘带公园停车场

8根国电直流快充桩，全都正常使用。

这里就是一个街边公园的免费停车场，建了个棚子为充电桩使用。这个站点我非常推荐亏电的朋友过来充电，因为油车不多，所以基本来了就能充电。而且南侧入口外面有一排饭馆，各种档次的都有，可以把车留在这里充电，出门吃个饭大约一小时，然后回来取车。人也吃饱了，车也充满了，多么其乐融融啊！

距离充电桩不远，就有饭馆一条街。过来吃个午饭，顺便就把电充满了。

秦皇岛开发区建设大厦停车场 国电

这是一个国电的快充站，8根国电直流快充桩全部可以正常使用。进门右转看到一大片停车区，一眼就能看到充电桩上面的白色大棚。

至于说占位吗…我只能说凭运气吧，我们来的时候，只给留了一个空车位，其余都被油车占满。不过这种完全无法预测的概率性事件，又如何可以控制呢？

好在大厦不收停车费，进门又没有门岗、门禁。所以过来看看，碰碰运气也没有什么损失。

连着两个不对外开放的国电桩

连着两个不让进的国电桩，这样不能公共使用的充电桩，还要坑多少人啊？这也是我们人肉探桩的意义之一，不是有桩就能用，更不是有桩就让用。有些开纯电动车的朋友喜欢一些打开之后，满屏幕都是电桩位置的APP，觉得那样才有安全感。但仔细看看，那些数量庞大的充电桩位置里面，充斥着不对外开放的内部电桩，不能公共使用的内部桩，无法共享的纯私人电桩，甚至规划中，连水泥地面都没抹平的规划中电桩。真的当你亏电快要趴窝的时候，却面对数量众多，但却不敢肯定哪个能使用的电桩，这个APP恐怕垃圾一样。

类似这样的封闭式小区，官方APP号称里面有开放的公共充电桩。但是如果没有车证，连小区都进不去，就更别提什么充电了。

连着又是一个建在工厂里面的充电桩。明明是给内部员工使用，却非要在APP上公开成公共电桩。我们人肉探桩的时候，每天不知道要遇到多少个这样看起来能用，到了门口却根本不让你用的充电桩。

所以只有人肉去跑过，去现场测试过，才知道那些桩是真正能用的，而且是开放给公众使用的。这样的APP，难道不是最让你放心的充电寻桩APP么？

广告时间结束

香玺海小区停车场

说电桩之前先问问各位，这个充电站小区的第二个字，也就是玺字怎么读？哈哈，猛一眼看上去还是挺陌生的，其实就是传国玉玺的玺字。

这个站点共有8个国电直流快充桩，眼下全部可以使用。位置在香玺小区的西门外，有专门的一个充电区域，因此基本上不用担心有油车占位。

要说这边的发展还真是快，就是这个香玺小区，北临香格里拉大酒店。一年多前我还真来过这个小区，当时也是在香格里拉住特价房，带着孩子玩沙子，看后面有个新楼盘，就在临回北京之前来看了看，户型不错，也都算是海景房，但是还没开盘，让交钱排队等摇号。

一听这个楼盘的名字觉得耳熟，真到了电桩那里才发现，这就是我一年多前闲得无聊，顺路来看的一个楼盘啊。

我当时一听摇号头就大了，而且感觉并没有什么需要在这边购置房产。并且价格看起来也不是十分美丽，所以也就放弃了。

歪楼了，歪楼了，我们继续说人肉探桩的事情。各位如果来香格里拉住宿，或者来这附近的海边或沙滩，就可以把车放在这里充电，等充满之后再将车开走，多么美好的一天。

充电桩所在楼盘的隔壁，就是秦皇岛香格里拉。这里有超棒的沙滩，各位可以把车留在充电站那里充电，然后来沙滩玩上一两个小时。住在香格里拉的朋友更可以把车开过去充电，走的时候再去取车。

秦皇岛海港区市民中心停车场

这个充电桩位于一个免费停车场里，后面就是中共市委秦皇岛信访办，以及秦皇岛人民政府信访办，两个不明觉厉的名字。

这么抢手的地方，停车位肯定是不用想的，油车占位全部占满，而且连不能停车的行车通道里都停着两辆车。

小小的停车场被油车塞满，占位严重。喂！你说你一个不插电的混动车，在这凑什么热闹啊！

充电线的长度还不足以拉到外面，哪怕想借两车之间的缝隙把电线拉出来，看来也是不太可能。

秦皇岛漫游世纪充电站 特来电

这个充电站归属于特来电，建在e谷创想空间，这里也叫中关村创业大厦，总之叫什么的都有。好像是一个科技文化创业园区。

充电桩由1个直流快充和4个慢充桩组成，目前投入使用的是1个直流快充和1个交流慢充桩。全部被车辆挡得死死的，估计只有下班之后，充电的车位才能空余出来。

不过这里本来就比较偏僻，几乎不太会有自驾游的人经过，这个站点还是主要服务于园区的员工，只不过全部被油车占满的停车位，估计一时半会儿也服务不了几辆新能源车了。

如果你从秦皇岛市区往北，希望借G205国道直接上G1京哈高速的话，倒是会路过这里。如果你需要在这里补电，那就要看你的运气了。

秦皇岛开发区管委会

这是个国家电网的快充站，共有8根直流快充桩，全部可以使用。

为了解决油车占位，这个站专门拉了一个横幅“非充电车辆严禁占用充电车位”，但就是有这眼神不好使的人，还是把一辆油车放在了充电车位上。

你说图什么呢？图有个阴凉？太阳正西，直接晒在车上，半点阴凉都没有。停车位紧张？离着不到5米就是三个空闲的停车位，更别提这个大型停车场里至少还有几十个空闲停车位。

实在是不知道这种损人不利己的做法是图什么。或许就是图个“给你找别扭，我开心，我乐意”。

秦皇岛市北戴河区区政府

这是又一个政府机关驻地的充电桩。区政府大楼修的蛮气派，不过好在没有大门和门卫，车辆可以自由进出。

进入大院之后沿着右侧道路一直往里开，走到尽头就能看到国电的8根直流快充装，目前几根电桩都可以使用。

虽然也挂着禁止油车占位的横幅，并且油车占位确实只有两辆，但问题是这里的停车区格的线画的有些问题，油车是不占位，都挡在了充电车位之外，充电的车辆无法接近充电桩。

只有在电桩中间给留出了一车宽的通道，想充电就要从几辆车之间小心翼翼的开进去，而且只要有两辆充电车把口一堵，左右其他几个充电车位也就废了。

奥林匹克公园停车场

就在奥林匹克公园的停车场内，8个国电的直流快充桩，全部可用。

开车进入奥林匹克公园的停车场，顺着停车场里面的路一直往里开，走到最尽头就是充电站。白色顶棚很显眼。

由于地处旅游景点附近，并且又是停车场，所以这里的充电环境还是很不错的，有需要的朋友可以来这里充电。

这个停车场的计费方式还是挺复杂的。简单来说就是9月1日至次年的6月30日淡季，按次收费，每次5元不计时。如果是7月1日到8月31日的旺季就计时收费，10元/小时，最高40元封顶。

虽然这里也可以过夜停车，不过快充桩其实没必要过夜，充电一小时就可以出发了。毕竟这个电桩离海边也有些距离，周围也没有什么特别合适的住宿场地。充满就走。

新华社疗养院

大名鼎鼎的新华社，这里是疗养院，相当于招待所的意思，可以订房住宿。

特来电的充电桩位于四号楼和五号楼之间的一个停车场，1个快充，但是离网。4个慢充只有1个贴了二维码，扫码后显示未开通。

所以，从目前施工的进度，以及特来电电桩的开通进度来看，最起码今年夏天，这个充电站点是可以放弃了。或者说如果你不是入住新华社疗养院的话，就没必要专程跑来充电了。

北戴河国林宾馆充电站

这里说是国林宾馆充电桩，但其实并不是在国林宾馆内部。而是在国林宾馆正门对面的人行便道上。

这里有国电的8根直流快充桩，全部可以使用。

充电车位由于建在人行便道上，会有路边的树影响最边上几个车位的进出。不过从地面的痕迹来看，为了修建这个充电桩，已经移走了两棵树。

真是下血本啊。要知道电网和园林是完全独立的两个实体，能够进行这样的协调，在现如今的体制内，困难程度可想而知。

这里可以说是临时补电的一个好场所，只不过附近的那些海鲜大排档看起来有些瘆人，不太敢进，可能我想多了。

北戴河联峰山公园停车场

首先让我深吸一口气，憋住一分钟，然后暴吼一句“这个充电站太赞啦！！！”

这是我觉得在南北戴河以及秦皇岛市，跑了这么多充电站，最让我舒爽的一个。整个停车场几乎一辆车都没有，8根国电直流快充桩也全部能够使用。最重要的是，这个站点距离市区中心很近，还挨着一个联峰山景区。如果选择这里补电，真的是太舒爽了。

从一个现象我可以判断，这里车少并不是我运气好，而是真的不常有车过来。因为我在停车场靠墙的一排车位里，看到了整整一溜养蜂箱。虽然眼下气候不对，还没有蜜蜂飞舞，但是如果这里人山人海，车流如织，蜜蜂肯定不干啊！谁还有心思沾花惹草去采蜜啊。

看到停车场墙边的一溜蜂箱，我心里其实是一紧的。

其实这个停车场车少也好解释，联峰山公园现在封山防火，所以作为景区的停车场，车少也是理所当然的。

秦皇岛集发观光园

正所谓祸兮福所至，经历了刚才的畅爽不久，我们就吃了个闭门羹。

在集发观光园这个充电站可算是崴了泥了。当导航提示我们左转的时候，左边是施工围栏，然后我们开始往回走，准备找其他路口的时候，导航就像疯了心一样，玩命让我调头。

我们试着从一个居民区往里走，终于看到了集发观光园的侧门，但是一把铁锁阻挡了我们探桩的脚步。

哪有这么容易就把我难住？我们继续穿过一个乡土气息浓厚，民宿饭馆林立的“别墅区”，终于百折不挠的找到了正门，结果看门大爷一句话把我们的热情彻底浇灭了。

“这没什么充电桩，好多跟着导航来的人，都走错了，这里面没有。赶紧走，赶紧走。”看来跟着导航和官方APP被误导到这里的人还真挺多的。

当我们离开的时候，仿佛在高大的院墙里面，看到了这个充电桩品牌的招贴，但是看门大爷死活不让进，而且一口咬定里面就是没有什么充电桩的态度，让我们放弃了这个点的人肉。就算里面真的有一个充电桩，但是如果连我们这么肯定里面有充电桩的人都不让进，那么普通车主来恐怕更难进去了。

之后我们打开这家运营商的官方APP，看到这个点的用户留言全都是在抱怨没找到桩、压根没有桩、骗子之类的话。

北戴河新区管委会停车场

寻找充电桩就像人生，起起落落实在是太刺激了。

经过几个被忽悠的地址，明明没有桩，就是一片荒地，结果却在自己的官方APP上标注，还假模假式的列出了充电闲桩数据，实在是让人莞尔。

本以为这个北戴河新区管委会停车场的电桩也是如此，毕竟这附近除了碧海蓝天度假村，以及一杯澜那个卖了多少年都不见有人入住的房地产，就只有一座管委会的办公大楼。说渺无人烟一点不过分。

远处就是那个卖了多年，但总见不到灯火辉煌的一杯澜。

但就是咋这样一个荒草丛生的停车场里，竟然离着8根国电直流快充桩，不仅全部在网，而且拔下枪头，都会传来一阵雄厚的女士语音“请链接电动汽车”，让毫无防备的我，精神为之一振。

如果想来碧海蓝天度假村，或者一杯澜的朋友，以及想在附近沙滩上扎营过夜的朋友，都可以把车放在这里充电。

如果你打算睡在车里，这里其实也是非常好的选择。淘宝现在有各种款式的车用充气床，其实凭借我多年的户外经验，如果后座能够放倒，加上行李舱的空间，在车里睡气垫床，要远比沙滩上扎帐篷舒服的多。可以在沙滩上玩完之后，回到车里过夜，这也算是一种玩儿法。

胜利大完结

至此，秦皇岛、南戴河、北戴河三个市的所有充电桩我们就全部人肉完毕，如果您在别的APP上看到有我们电动生活没有收录的电桩，我很荣幸的告诉您，这些桩我们也去过了，要么在封闭小区里不对外开放，要么就是故障准备拆除，甚至还有几个桩压根就没有修建，还在规划中就被那些运营商放到APP上了。如果真的有纯电动车主误信了那些不准确的信息，用最后一点电把车开过去，却没有看到充电桩，该是多么的憎恶啊。

所以我们电动生活就是要把“人肉探桩”进行到底，不仅位置、价格、参数这些常见的内容做到精准，就连能不能进，让不让用这些必须人到现场才能知道的信息，也一并告诉给你了。

最后“安利”一下，电动生活App里的电桩数据无比“准”，不仅可以帮您了解电桩详情，还可以指引您更快更方便的找到充电桩。还在等什么，赶快下载吧！

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