梳理宝马新大东工厂10大关键信息 看全新BMW 5系如何生产

5月19日，华晨宝马新大东工厂正式落成投产，作为宝马在华的第二座工厂，新大东工厂将肩负起全新BMW5系Li的生产任务。

　　新大东工厂经历了近两年的扩建升级，拥有完成的生产工艺以及尖端的生产设备，达到了全世界范围内最具创新性和可持续性的汽车生产工厂之一。

　　在生产制造层面，新工厂将采用大数据分析、数字模拟和物联网等创新生产技术，这些尖端技术无疑都体现出了新大东工厂对德国“工业4.0”的应用，以及与国家战略“中国制造2025”高度契合。

　　接下来，不妨跟着汽车预言家、v讯网的脚步，一同探寻新大东工厂为全新BMW5系Li准备了哪些尖端技术？

　　全新宝马 5系Li诞生地—新大东工厂

　　华晨宝马新大东工厂将继续投产全新BMW 5系Li车型。2015年4月，华晨宝马正式动工开始了对大东工厂扩建，整个项目投资超3.5亿元，经过了近两年的扩建后，大东工厂的产能由之前的10万辆/年增加至20万辆/年。

　　据了解，新大东工厂占地面积740,000平方米，拥有冲压，车身，涂装，总装四大工艺。是世界上最具创新性和可持续性的汽车生产工厂之一。为全新BMW 5系Li顺利投产奠定了坚实的基础。

　　新大东工厂投产后产能提升10万辆

　　根据华晨宝马的规划，华晨宝马新大东工厂投产后，产能将从扩建前的10万辆产能提升至20万辆，增幅达到50%。

　　此外，新大东工厂的投产，大大提升了宝马国产车型的产能，至此宝马在华将拥有40万辆的产能，提升了近33%的产能。

　　基于工业4.0打造的全新工厂

　　华晨宝马新大东工厂通过创新的生产技术和工业4.0技术的广泛应用，在生产质量、柔性制造、提升效率和降低能耗等方面树立了全新标杆，成为国内汽车行业“工业4.0”应用的引领者。

　　数字化技术将贯穿大东工厂整个生产制造过程中，在冲压车间将采用数字化双胞胎技术，可以实现在虚拟环境中就完成对生产系统的测试。而全生产线采用的数字化模拟技术，可以使产品线调试更加迅速高效，大大缩短产品推向市场的时间。

　　此外，通过先进技术手段收集和处理海量生产数据，并实时检测与分析，既保证产品质量，还能够对可能发生的问题防患于未然。

　　配备智能穿戴设备 减少员工重体力劳动

　　新大东工厂通过“工业4.0”先进技术手段，为生产员工提供更强有力支持，生产员工可及时掌握生产信息，从而提高生产效率。减少了重复、重体力的工作，提高了操作的便利性。例如在总装车间采的机械外骨骼以及可穿戴设备智能光学眼镜。

　　此外，新大东工厂大量使用可移动设备，员工能够得到更大个人发挥空间，从而更充分地发挥创新能力与工作潜力，提升工作技能。

　　节能环保 工厂整体能耗降低32%

　　华晨宝马新大东工厂应用了多项节能减排技术，其中工厂整体能耗降低32%，车身车间能耗降低31%，车身车间能耗降低31%，涂装车间比传统涂装车间减少能耗约60% ，万吨级6序伺服冲压生产线与传统液压冲压线相比，减少能耗约44%。

　　此外，大东工厂采用了建筑设计、通风、温控、智能照明等多项环保措施，每年可节约60,000,000千瓦时电量。先进的屋顶通风系统、顶尖的墙体保温材料、智能照明系统等等节能科技，使得整车生产更加绿色环保。

　　增材制造采用3D打印

　　新大东工厂在在增材制造采用3D打印技术，这项技术的运用，使得拇指保护套、天窗调整卡具得以应用。3D打印可缩短小批量、定制化工装卡具的开发周期及订货周期，3D打印技术还可以满足特殊工具需要负载曲面的需求，实现复杂设计。

　　其中，针对拇指保护套，宝马利用3D相机为每一位员工的拇指进行扫描，最终通过3D打印机打印出更加贴合的拇指护具。佩戴更加贴合的拇指护具，可以防止员工在汽车装配过程中拇指因过度拉伸而受伤。

　　冲压车间采用万吨级冲压设备

　　新大东工厂冲压车间中采用了万吨级6序伺服冲压生产线， 确保全新BMW 5系Li的车体线条精准、层次丰富立体。

　　其中，对铝部件的冲压，万吨级冲压设备可以解决了以往铝材回弹可能造成的误差问题，并让各种铝部件的线条和光影曲面设计得以实现。

　　涂装车间采用全新技术

　　华晨宝马新大东工厂的涂装车间采用了一系列新技术，实现了一系列更好的车身品质。

　　其中，为了保持车身的精确结构。采用了三段降温烘干炉技术，克服了钢材和铝材在热、冷环境中的不同反应。为了实现更好的漆面效果，采用了最新的喷漆技术。

　　在焊接处密封时，为了保证全新BMW 5系Li 能够拥有突出的静音优势、车身平稳性和抗腐蚀性，车辆上的所有焊接线均用PVC胶进行密封。

　　大东工厂为全新BMW 5系Li准备了什么

　　由于全新BMW 5系Li车身共由超过30种材料构成，并大量使用了铝合金部件。所以新大东工厂在焊接车间使用了大量新技术，例如，先进的热熔自攻丝螺丝能将铝、钢这些不同性质的材料牢固地连接在一起。

　　此外，为提高全新BMW 5系Li的整车刚性以及便于日后客户维护修理，在车身焊接方面采用全球领先的拉弧式电弧球形焊技术。

　　华晨宝马2016年共纳税215亿

　　无论是新大东工厂，还是华晨宝马，对地方经济和汽车产业做出了很大的贡献。据统计华晨宝马已连续10年保持沈阳第一大纳税企业荣誉，共创造约16,000个直接就业岗位。其中2016年总纳税额高达215亿元人民币。