歼-20换装国产芯，中国空军战力升级

国产航母下水、055型4万吨驱逐舰开建，神舟飞天、量子计算机问世、C-919首飞，彩虹鱼深潜11000米，中国装备喜事不断。不少军迷感叹中国真的要复兴了，中国军备崛起真的难以阻挡。

《中国日报》日前引述陈祥宝的说法称，歼-20将在近期装配国产发动机。俄罗斯媒体也报道，中国涡扇15发动机基本研制成功，如果一切顺利，首批装备涡扇15发动机的歼-20战机可能会在近期投入量产。

这预示着中国歼20升级版将不再使用俄罗斯99M1发动机，而是改用国产涡扇15发动机。换装国产发动机对于歼20来说具有重要意义，这不仅意味着歼20完全国产化，而且意味着中国能够依据发动机性能全面改进战机各项性能。

众所周知，先进战机要具备三大要素，分别是航电、隐身、发动机，随着国产发动机的量产列装，歼20在三个关键要素上都将处于世界领先地位。

在世界范围内，掌握一流水平涡扇发动机制造技术的仅有英国罗·罗、美国普惠和通用3家公司。中国取得发动机突破对于中国战机研制生产，乃至空军战略转型都具有重要意义。

目前中国已经在航空发动机材料、风洞、气动布局、关键零部件和工艺加工等方面取得了关键突破，可以说中国生产发动机已经不成问题。美国媒体指出，中国除了发动机设计出色之外，在材料学，精密制造，精密加工等一系列基础科学技术的研究方面也取得了扎实成效，另外中国合金叶片的铸造技术也逐渐成熟。

在电脑全息3D建模科技水平方面，中美的技术水平目前已经不相上下。在诸如先进的巨型计算机仿真模拟试验、先进航空理论的创新、钛合金精密加工技术、3D激光打印异形件整体一次成型技术方面.中国和美国为首的西方发达国家在同一档次，甚至个别方面还实现了超越。高超音速风洞技术我国已领先世界了，起到了事半功倍的效果。材料生产加工的弱项问题很快就会解决的，全面抗衡超越美国的时间会越来越近，世界和平也就不远了。

中国和美国同时启动下一代变循环发动机项目，这就说明中国已经处在的发动机研发的第一梯队。

制约中国航空发动机数十年的材料问题已经不复存在。通过改进管理体系和质量监管体系，进一步提高工艺水平，试问还有什么难题能阻挡中国制造出自己的军用大推力发动机吗？没有！

涡扇-15的最大推力设计指标为161.8千牛，超过美军F-22战机使用的F-119发动机的155千牛最大推力，而且推力更大的下一代发动机已经开始研制，治好心脏病首先赶超的日子，真的不远了。更为可喜的是，涡扇-15安装的矢量喷管也正在紧张的地面测试中。陈祥宝指出，中国已开始研发下一代航空发动机，其推重比（推力重量比）“将远高于现有发动机”。

乐观估计，换装国产发动机的20B可能今年就可以和大家见面，而中国也将迎来大规模的换“心”行动。15B、运20B很大可能也会采用国产发动机。

美国媒体近期指出，装备国产发动机的歼20B将成为世界上最为优异的四代机。虽然不知美国媒体是否有吹捧成分，但美国媒体的高度认可，也是中国战机真正性能赢得的。

我们补的是历史的欠帐，我们不比世界上任何一个国家差，如果我们被打败，只能被我们自己打败，我们最怕从内部出现问题。中国的潜力是世界上任何一个国家都比不了的，暂时的落后只是因为起步的时候一穷二白，而且西方全面封锁。但中国能一个骨头一个骨头的都啃下来。

现在航母，北斗，玉兔，919，运20，东风，超算，高铁，远程火箭炮，驱逐舰，核潜艇，载人航天，歼20，舰载机等等都弄出来了，今后发动机，芯片等也会逐步被攻克。发动机研制周期很长，技术含量非常高，可能比其他的晚了一点，但肯定在最近几年就会有收获 。

不要质疑我们中华民族的智慧，，我们这个民族是聪明的。勤劳的。 智慧的。民族的复兴不远拉，不要忘了伟人说的话，美帝国主义及一切反动派都是纸老虎。中国人走着、坐着、躺着，都在盼望中国先进战机有一颗强劲的中国心！盼星星、盼月亮、盼太阳，过去盼、现在盼，朝思夜盼，盼得累、盼得苦、但从未放弆。加油！我的国！