尚在质保期的长城风骏出故障 4S店以在外加的机油不达标为由拒绝质保 长城风骏车主吕先生近日找到都市快报快车评反映，他的车明明还在质保期，却遭遇4S店的拒保。“2014年7月底，我在杭州国城汽车4S店买了一辆长城风骏5，柴油版2.0T，花费10多万元，质保期是3年或6万公里。今年4月12日，我在行驶中发现车辆轮轴抱死，整车不能动，当时行驶里程数为35000公里。” 质保期内的车出故障 4S店认为问题出在外头保养时加的机油 吕先生表示，他的车在1万公里之前都在4S店做保养，“1万公里后是在外面的维修厂做的”。 车子出故障后，吕先生前往4S店。“工作人员让我提供二类修理厂的流水清单、营业执照等，我一一提供。几天后，售后打电话来说，是机油不对导致轮轴抱死的故障。可我之前明明检查过机油，液体很干净，不会有问题。我向4S店提出查看检测报告，对方回答：维修人员鉴定认为我的机油有问题，但没有纸质报告。” “4S店坚持说是由于机油油道里有一个橡皮圈，供不上油导致无法润滑，轮轴才会抱死。他们非常肯定地认为，是我自行在外面做保养时，机油倒入时橡皮圈不小心掉入油道。”吕先生现在有两个疑问：第一，为何没有纸质检测报告？第二，4S店是不是因为他在外面维修过，所以不承认这是车辆本身的质量问题？ 4S店提供不了纸质检测单 车主无法认同结果 吕先生认为，车子还处于质保期，已经花费的6800元费用，该由经销商承担。 对此，杭州国城汽车4S店售后服务部郑经理这样解释：“我们接到吕先生的车后，第一时间联系厂家。技术专员在厂家的电话指导下对车辆进行检测，发现是发动机机油油道内胶状物质堵住了油道，供不上油，导致凸轮轴抱轴，正时跳齿断裂。同时，吕先生使用的机油达不到这款车应使用的机油标准，使用了副厂机油格。他所提供的维修清单也不正规，例保清单流水上的店名和印章上的名称不符，我们有理由相信是机油及副厂机油格等相关造成的问题，而非汽车质量问题。” 至于车主要求的纸质检测单，郑经理明确回复暂时无法提供，会寻求厂家帮助出具证明。 |
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