在建的国产新型航空母舰会采用什么样的动力装置呢?世界主流航母采用的是什么动力呢?
随着国产新型航空母舰所在船坞注满水，在万众瞩目中等待另一个时间的节点，那就是出船坞的这个动作。国产航空母舰的外形已经展现在大家面前，从目前的状况看是在辽宁号的基础上改进而来，但这艘航母的动力装置是什么呢?
就目前看，新型航母依旧保留着烟囱，这说明该航母是一艘常规动力的舰艇。辽宁号的前身瓦良格号航空母舰采用四台TB-12涡轮蒸汽轮机，另外为了驱动该蒸汽轮机配备了锅炉用来产生蒸汽。另外中国采购过俄罗斯的现代级驱逐舰的动力装置也是蒸汽轮机，现代级装备有两台单台功率为5万马力的蒸汽轮机，全舰共有4座高压锅炉。
全部动力被用来驱动两副定距推机器桨叶。“现代”级的最大航速达33节。当战舰以18节的燃油经济航速航行时，航程达3920海里。而且中国海军对于蒸汽轮机并不陌生，因为中国许多舰船曾经使用国蒸汽轮机，其中包括051型驱逐舰，该型驱逐舰装备两台大功率蒸汽轮机。
不过从052驱逐舰开始，中国海军还是采用柴燃联合动力装置，燃代表燃气轮机。这是世界上先进的驱逐舰通用的动力装置，中国海军曾经引进过美国的先进的燃气轮机系统，后期也引进过其他国家的燃气轮机系统。
当今世界上最先进的航空母舰在美国，这就是福特级航空母舰福特号，这条新世纪的航空母舰代表了世界航空母舰的发展方向。而目前美国现役的10艘尼米兹级航空母舰的动力装置又是什么呢，核动力航空母舰，是核动力。该航空母舰装备有2个西屋公司的A4W压水反应堆，输出功率为26万马力。
然而，这艘航空母舰依旧有锅炉，没错，就是锅炉，烧开水的锅炉，用来产生蒸汽的锅炉，这些蒸汽用来做什么呢?烧水烧饭?其实最大的用途是驱动4台蒸汽涡轮机，这个涡轮机才是驱动航空母舰螺旋桨的设备。
锅炉产生的蒸汽另一个大的用途就是甲板上的蒸汽弹射器，依靠这个弹射器，尼米兹级航空母舰在半天之内就可以弹射120架次的飞机进行作战任务。所以别小看这个锅炉和蒸汽轮机啊。
蒸汽轮机从结构上看也是非常的复杂，这个不是瓦特时代的往复式蒸汽机，而是工业文明的结晶。全称叫蒸汽涡轮发动机(Steam turbine)是一种采用水蒸汽能量转换为涡轮转动的动能的发动机。与詹姆斯·瓦特改进的单级往复式蒸汽机，涡轮蒸汽机大幅改善了热效率，更接近热力学中理想的可逆过程，并能提供更大的功率。
涡轮蒸汽机另一个用途就是火力发电和核能发电，世界上大约80%的电是利用涡轮蒸汽机所产生。看蒸汽轮机的英文中的Turbine，中文里还有一个音译词叫透平。所以蒸汽轮机是一个高大上的发动机，并不是带有蒸汽就是代表落后。
航空母舰依旧使用蒸汽轮机，其实是因为技术需求摆在那里，蒸汽轮机才是合适的选项。中国海军拥有多年的蒸汽轮机的使用经验，而世界主流航母也是采用蒸汽轮机，国产新型航空母舰配上锅炉使用蒸汽轮机是理所当然的了。，一个高大上的发动机啊。
从技术延续性，从瓦良格到辽宁号，到现在的新型航空母舰某某号，以至于将来的蒸汽弹射的几条航空母舰，蒸汽轮机还是将继续使用，甚至后面的核动力弹射型航母也有可能继续蒸汽轮机，除非上全电推进系统。
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