强-5超音速攻击机
在解放军的作战飞机序列中，有一款被称为中国版“飞行坦克”的攻击机，它速度快，装甲厚，经过改造还可以甩投氢弹，可携带火箭弹和多枚250千克航弹，而且左右翼根各一门23毫米机炮，发射23毫米穿甲弹时可居高临下轻松撕开地面上当时主战坦克的顶部装甲，这就是大名鼎鼎的强-5攻击机。
但这款设计于1958年，在1965年首飞，1968年正式量产的战机已经无法完成现代作战任务，2012年10月25日，南昌飞机制造厂交付最后一架强-5攻击机，除个别单位少量保存之外，强-5基本上已经完全退出了解放军空军的战斗序列。
那么，作为一种必不可少的近距离对地支援攻击机型号，强-5之后谁可挑此大梁呢？答案就是国产L-15是一个不错的选择。L-15“猎鹰”高教机目前有两种型号，一种是L-15AJT高级教练型，即L-15A。另一种是L-15LIFT战斗入门型，即刚刚正式公开的L-15B型。而有资格作为强-5攻击机替代者的就是L-15B型。
L-15A型是以训练第四代飞行员为主要目的，兼顾攻击能力的教练机。而L-15B型则是以空对空和空对面作战为优先，顺带执行高教机的任务。从这里我们就能看出，这两款机型侧重点是完全不一样的。
L-15B加大了机头尺寸，安装一台400X500毫米天线直径的无源相控阵雷达，发射功率400瓦，可探测距离75千米的坦克目标。而L-15A高教机使用机械扫描雷达，发射功率只有80瓦，最大探测距离不超过30千米，对坦克目标的截获距离更是只有5.5千米，由此可见两款机型在对地攻击水平上的差异是多么巨大。
图为L-15B型攻击机首飞瞬间
L-15B配备的2台带加力涡扇发动机现已全部实现国产化，加力推力可达到4200公斤，赋予猎鹰攻击机优秀的加速性能，大边条翼设计使其低空低速和起飞性能更好。值得一提的是，L-15B将挂架增加到9个，外挂能力达到3.5吨，超过了强-5攻击机。为了执行对地支援任务，L-15B对机体结构和重点部位都做了补强并加装了防弹装甲。
据悉，空军和海军已经开始采购L-15A型高教机并赋予其教练-10的编号。L-15B型也会马上进入部队试用，彻底降低主力战机非作战任务时的飞行损耗。
目前，除赞比亚空军已经装备的6架L-15A型高级教练型外，委内瑞拉也花重金订购了24架包括L-15AJT型和L-15LIFT型教练/战斗机。能文能武的猎鹰战机在摆脱了发动机的制约后，将更加自由的翱翔。
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