印度“双航母”梦想难成真 一艘航母下水三次成国际笑话
印度是二战后亚洲最早拥有和运用航母的国度，其深刻意识到航母的紧张作用，加之自诩为印度洋霸主，因而不断想法想法地打造自己的航母队伍。1961年印度向英国购置二手航母，定名为维克兰特号；1986年印度再向英国购置二手航母，定名为维兰特号。
印度“双航母”梦想难成真 一艘航母下水三次成国际笑话
现在这两艘航母已经退役，根据印度水师的计划，将来在印度洋要保有一个双航母战斗群，即由俄罗斯改革的超日王号航母和自主生产的新维克兰特号航母，抱负的摆设是印度西侧的印度洋摆设一艘，东侧的印度洋摆设一艘，关键时刻有停止红海、阿拉伯海航线和马六甲海峡的才能。
印度“双航母”梦想难成真 一艘航母下水三次成国际笑话
原来根据时间表的计划，此时此刻印度已然是坐拥双航母的印度洋扛把子，但是实践比较残酷，超日王号固然花了凌驾三四十亿美刀现在仍未具备完备战斗力，而其国产航母维克兰特号则几乎成为了烂尾工程，估计总的耗资也不下40亿美刀。
印度“双航母”梦想难成真 一艘航母下水三次成国际笑话
该航母的计划早在1999年便做出了，2006年开工制作，根据正常的制作周期，新航母早已制作成型，然而实践是这艘航母却是一艘拥有3次下水履历的传奇明星，对没错，3次下水。
印度“双航母”梦想难成真 一艘航母下水三次成国际笑话
2011年12月29日，印度国产航母第一次下水。就在天下赞叹于印度速率的同时，更多信息确认后原来此次下水竟然是为了给其他工程腾出船坞和工位；
印度“双航母”梦想难成真 一艘航母下水三次成国际笑话
2013年8月，维克兰特号迎来了第二次下水，但其时实践只完成了舰体和外部结构工作，只占整艘航母全部工作量的30%，后来又被拖回了船坞举行装备的安装；
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