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近日发生的多起疑似无人机干扰航班起降事件,尚未找到真正的“幕后黑手”。
4月25日,拥有中国民用无人机七成市场份额的大疆创新科技有限公司发出悬赏令,严正谴责威胁涉案人员,同时决定出资奖励提供4月14、17、18、21日影响民航飞行案件举报线索的人员,悬赏金额最高可达到人民币100万元。
“接二连三发生的恶性行为,不仅严重威胁航空安全和公共安全,同时也极大损害了民用无人机行业在民众心目中的形象。”大疆在悬赏公告中表示。
根据大疆创新此前声明,该公司经过排查,基本排除事件中的疑似无人机为大疆产品。
大疆创新表示,根据相关部门提供的疑似无人机出现位置和高度信息,以及大疆的调查,疑似飞行区域均处于大疆产品内置的成都双流机场禁、限飞区内。大疆近3年内生产的无人机均配备了禁飞区系统,在禁飞区内无法起飞和飞入,在限飞区内飞行高度严格限制,从而不可能出现在疑似位置。
接近大疆创新的一名人士告诉澎湃新闻,“因为不是大疆产品惹的祸,但现在大家都来怪无人机产业,所以大疆要站出来。”
在成都机场接连发生疑似无人机扰飞事件后,成都警方4月22日通报,两名男子因在机场附近放飞无人机,均被行政拘留五天。根据警方披露的无人机照片,业内人士辨认,两名男子操纵的都是大疆生产的无人机。
对此,大疆创新向记者回应称,新闻报道中说机主在净空区起飞,净空区与大疆系统划设的禁飞区并不完全一致,在限飞区中,无人机被允许在一定的高度之下飞行。
然而真正影响机场航班起降无人机“黑飞者”并没有找出。
无人机炸机资讯网站SB-DJI创始人陈章做客澎湃问吧时指出,相关执法部门对无人机的执法设备和水平还需提高,连续几天干扰机场,最后都没抓到真正的肇事者。不过他同时指出,“黑飞无人机如果不是有人举报,确实难抓现行。”
“成都双流机场多次无人机干扰客机,明明都是大型固定翼造成的。去抓机场限飞、限高数据最完善的大疆产品用户,造成寒蝉效应,这个行业都很受伤。”陈章说。
此前的4月20日,四川省公安厅表示,为了鼓励广大市民积极举报“黑飞”线索,提高无人机扰乱飞行安全违法行为举报奖励标准,奖励金额将由以前的不低于1000元人民币提高到不低于1万元人民币。
大疆创新相关负责人告诉记者,市民向成都市公安局举报,凡是公安局认可的线索,大疆都会予以嘉奖。(杨鑫倢)
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