为了保障中国的原油安全，维护国内正常是生产生活需求，中国与中东地区的石油贸易的运输渠道必须实现多样化。在原先的海运运输中，中国从中东地区购买石油就要途经一条布满美军势力的海运道路，这给中国的石油安全造成了极大的威胁。
为了避开美军在马六甲海峡等地广阔的势力范围，中国必须拓展多种渠道运输石油。近日，中国云南的昆明市与缅甸西部的石油运输管道已经正式投入运行，接近中国6%的原油进口都将从这里进行。这条管线全年2200万吨石油的运输能力将大大降低中国石油采购的危险性，中国云南与其周边城市的石油安全就有了保障。
这条中国与缅甸的原油运输管线是由中缅两国的企业承包建造的，其中超过一半的资金都是由缅甸的合资公司提供的。随着中国加就加的迅速发展，中国对能源的需求也将逐步加大，而中国国内的石油已经不能满足基本的生产需要，一旦石油线路被切断，对中国造成的损失将是不可估量的。
在去年全年，中国使用的石油中有65%都是来源于其他国家，这些国家中以中东地区提供的石油量最多。以往中国从中东运输石油，必须要经过美军势力的重重包围才能抵达国内。中国已经在逐步建造石油运输的管道，由海运转向陆运直接避开美军的重重包围。随着中缅石油管道的建成，这项计划已经初步取得进展
中国对于缅甸来说，既是最大的金主也是资源输出国，中国与缅甸的合作不仅是各取所需，还能互相促进合作共赢。缅甸向中国提供能源，中国向缅甸提供广阔的国内市场，中缅两国的国家利益都可以得到切实的维护。
“一带一路”的倡议不仅得到了东南亚各个国家的热切响应，还给这些国家带来了不可估量的切实利益，这次中缅合作之间的石油合作就是铁证。
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