认识车里子还是在去年年底，偶然看到淘宝众筹，第一次见到了轻车机的理念，当时还琢磨怎么起了这个名字呢，没想到时隔几个月后，我便拿到了众测资格，真的非常感谢，而且在试用的过程中，遇到问题后通过车里子天猫的客服反应都得到了很耐心的解答，好评！
一、晒物
车里子的包装盒采用的是环保的纸质包装，看起来稍有一些小米的风格，整体非常的简约，包装盒的正面只有产品的名称。
产品采用天地盖的形式，在向上开启的时候，要稍用力一些。
打开后，首先就看到了一张挪车的告示牌，放下手机、好好开车，这想必是车里子设计的核心理念。
在下面有一封给用户的信，里面包裹着保修卡、说明书和给用户暖心的话语。
“致认真驾驶的你”，不得不说，现在行车记录仪都在打感情牌，情怀真是一个好东西。
车里子C1配套了一个屏幕膜，按理说想的很周到，但是因为C1的造型不规则，并不能平放在桌子上，所以贴膜时有些费力，弄了半天还是有些灰尘和气泡，我想如果在出厂时候就贴上膜，和红蓝厂一样，消费者会更欣喜的。
好了，拿出咱们的主机来吧，7英寸的大屏幕最吸引人的眼球，流线型的设计显得很优雅，圆润的边角也是非常的时尚有档次，整个正面只有左下角一个返回主页的虚拟按键。
显示屏的背面上半部分是一颗摄像头，下半部分是音箱。
电源的接口在摄像头的下方，这可能是最佳的隐藏电源线的地方了。
C1的摄像头可以360°的调整，让用户可以根据自己需要的视角进行调整。
换个角度看一下LOGO，在窗外看应该会很霸气吧。
摄像头顶部是开关键，长按可以开关机，短按是用来关闭与唤醒屏幕的。
C1的底部有卡扣，是需要旋转才能锁紧的。
底座是胶质的，车机放上去旋转一下就可以卡住，非常的简单。
底座下面是3M胶，力度非常强。
合体后看一下吧，屏幕稍有些向下的角度。
背面，非常的威武。
前面的大屏幕十分的吸引人。
随机带的配件，有飞梭控制器，3米左右的电源线，还有双口USB电源。
二、无损安装
C1车机的安装非常的简单，虽然官方说明可去安装点安装，但有些动手能力的亲们都能自己安装，一般都是如下图这样走线。
最终的效果图，从车内看，C1很好的把电源线隐藏了。
车外看的效果，不知道如果开空调吹窗时会不会对车机造成伤害呢？
最后把飞梭安装在方向盘上就可以了，这里吐槽一下，飞梭的表带略厚，转动方向盘的时候会有一些咯手。
三、轻车机功能及使用方式
C1车机最为主要的功能为 行车记录、地图导航、音乐播放、蓝牙通话、观看时间天气，主页可以通过左右滑动来切换两边需要显示的功能。
屏幕的触控非常灵敏，颜色也还算不错。
C1日常会用自带的流量卡进行联网工作，在家附近时可以连接WIFI，进行音乐、地图与系统的升级，而且也可以通过蓝牙与调频的方式与汽车连接，实现真正的车机。
在行车时可以通过方向盘上的飞梭与声控来对C1进行操控，飞梭的设置也非常的简单，只要点击设置飞梭，靠近C1即可连接。
飞梭的主要功能是进行声控、10秒小视频的拍摄、音乐控制和接听电话，在车机内都有详细的介绍。
在车机的帮助里面可以看到声控的玩法，包括怎样导航、抓拍、询问天气、拨打电话及如何点播歌曲。
车机内给出了连接微信的二维码，让用户可以关注公众号，绑定车机后，就可以实时查看车辆拍的10秒小视频，查看当前车前状态、查找车辆，当然这都是在通电的状态，目前还做不到车内断电后操作。
车机也可以使用蓝牙和手机进行连接，这样就可以用飞梭语音操作拨打电话了，遗憾的是如果通过FM连接，打电话时也只能通过车机的喇叭和音响传输。
下面带大家看看通过飞梭的轮盘转动，可以显示的几个页面吧，这个是时间与天气的界面。
导航界面，可以实时显示你的位置方向。
记录仪的界面，可以查看行车记录、碰撞视频抓怕等等，不能调节录制的清晰度。
对了，最重要的是车里子提供了2年的免费流量，除去基础的功能外，行车记录仪和音乐每年分别赠送1.2G试用流量。
四、记录仪视角及画质
下面咱们来看看C1的行车记录画质如何吧，在内置的储存卡中，每段视频3分钟，约100M左右，在每段视频前面会生成150*150的缩略图，用来在车机内部查看时显示的。
在天气正常的情况下，前方10米范围内的车牌都清晰可见。
如果20米左右，车牌就比较模糊了。
在逆光下，车牌更是看不清楚了。
说实话，见到车里子的记录仪这种画质水平，我是稍稍失望的，下图是和我499元的AutoBot eye进行对比的图片，同样的天气，同样的位置，相信大家一眼就能看出有何区别。
不过夜间的效果还是出乎我的意料的，非常的艳丽清晰。
20米左右的车牌也是隐约可见，比白天的效果强很多。
五、导航功能
车机的导航功能也是我比较喜欢的，只需要轻点飞梭声控按钮，说出目的地就会自动显示结果，语音识别地名的成功率很高。
如果确认导航，就回到了地图模式，比用手机方便很多，而且并不消耗电量，让我很是满意。
如果不在车机操作，也可以通过微信公众号把位置发送到车机，实现导航。
六、音乐功能
刚拿到的时候，音乐只能通过虾米音乐和喜马拉雅这两个随机自带的乐库进行选择，最近官方更新了系统，可以识别内存卡内的音乐，这大大增加了可玩性，不过因为拆卸内存卡并不便捷，又没有软件可以通过WIFI进行下载与管理，还是稍有些不便的，希望车里子团队后期可以继续优化。
不过也不得不说，喜马拉雅的资源也确实不少，要是上瘾了，估计每月100M的流量怕是不够的！~
七、停车指引及碰撞功能
1.远程拍照
远程拍照功能是我老婆最喜欢的功能，只要把C1通过和微信公众号绑定，只要汽车启动中，都可以在公众号里点击“远程拍照”获取目前车前的景象，从此我再无隐私。
目前只有车机连电的情况下这个功能才非常好用，如果停车时间过久，就会出现车辆位置网络不佳，无法远程拍照，询问过客服，客服说暂时还没有解决，不过技术人员正在抓紧研究，在最近新更新的版本中，增加了电瓶防亏电模式，但是我的车辆并不支持锁车USB还供电，只能期待慢慢更新了。
2.十秒小视频
在微信的公众号里面还可以查看通过飞梭录制的10秒小视频，如果路上出现美景或者新鲜事，都可以把视频缓存到手机，也可以直接分享朋友圈。
位置查询功能也是非常好用，可以看到目前车辆的位置，准确率惊人，这简直是监视神器啊，就差录制车内声音了
3.停车防碰撞监控
C1车机还有一个重要的功能，就是停车防碰撞监控，这个功能看描述是24小时监控，只要有碰撞发生，就会通过微信公众号给你发送警报，我3月26号下午带着孩子去当地的休闲谷玩，开车的时候突然来了一条信息，没怎么在意，回到家才发现车的后保险杠被人剐蹭了，看车里子的记录是18点45分，这个时间肯定是不对的，因为休闲谷6点关门，我那时候已经开车出来了，7点到的家，路上不可能发生我不知道的事故，肯定是6点以前被剐蹭的，气冲冲去找到休闲谷，看到墙上非常显眼的贴着，免费停车、车损丢失自理的大字，瞬间没了脾气，找了找附近也没有监控，只好作罢。
回到家我把内存卡导出来，想看一下当时车机有没有在工作，发现视频的文件夹中有3个文件夹，分别是impact（碰撞视频）、normal（正常视频）、snapshot(抓拍视频)。
在impact（碰撞视频）文件夹中有非常多的视频，每段视频在10秒左右，都是我在行驶的过程中拍摄的，这些视频的拍摄并不是我自主完成的，而且真正停车碰撞的视频没有，如果这些都是疑似碰撞的视频，那微信公众号为什么不报警呢？
不过能辅助记录下有碰撞的发生，这已经很好了，主要还是一个供电的问题，希望车里子团队真正解决，让停车拍照和防碰撞功能真正24小时可以使用，那么这款轻车机才是成功的。
总结：
通过这段时间的使用，这款轻车机成了我每天都会摆弄的小玩意，除去记录仪画质方面让我有些失望之外，这款车机满足了我行车时使用的各种功能，导航、音乐播放、时间与天气显示、行车记录，同时查看车辆状态和定位这种黑科技让老婆也是非常的欣喜，没事就拿出手机看看我的位置和车前的状态，这也让我有些隐隐的担忧，这种功能太暴露自己的隐私了，如果微信账号被盗或者手机被盗，谁都可以查看到我车辆位置与车前景象，甚至连一个密码都不用输入，反过来想，我的行车轨迹、视频、声音会不会被平台收集？有没有危险？我想这都是车里子团队需要考虑和解决的，不过这款产品的使用体验还是非常不错的，已经安利给朋友们了，希望车里子继续对C1的软硬件进行优化，成为真正的车载精品！！！
优点：
大屏幕，显示效果好，整机颜值非常高。
安装简单，同时配有安装点，非常周到。
飞梭一键拍摄10秒小视频，并上传到微信公众号，可下载，方便突发事件分享朋友圈，好功能。
停车拍照、定位、碰撞报警等功能理念十分吸引人。
提供2年的免费流量。
不足：
摄像头清晰度不可调，画质略差。
停车指引并不好用，总提示网络位置不佳，无法使用。
车辆碰撞报警滞后，视频记录非常混乱且发生时无记录。
没有APP，无密码保护，不能下载行车记录。
不支持设置屏幕关闭，只有按顶部的开关，且每次动车都要重新按开关，无法记忆用户设置。
FM连接车内电台时，来电通话会断开。
建议：
其实我觉得上面说的有些缺点，车里子团队的人员不可能一口气吃个胖子，慢慢通过升级系统完善就好，但是最最当务之急的是提高视频清晰度，就目前来说1500元的设备，并没有比499的普通记录仪强多少；其次就是尽快推出专用的APP，通过手机与C1的连接，控制所有的功能，比如停车指引和定位功能的开启与关闭，拥有单独的密码保护，可下载歌曲至车机，下载行车记录等等。
最后在提示下吧，虽然车里子的轻车机做到了可以平视屏幕，但是开车时还是尽量不要操作任何东西，专心开车吧！~
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