一直以来，日本由于种种原因，其工业产品常被称为极其优秀，秒杀大多数其他国家，当然其军工产品也不可避免的受到了一定的美誉，比如10式坦克，苍龙级潜艇等等。而作为很多人关注的焦点，陆上作战中日本自卫队最先进的10式于中国陆军最先进的99式相比两者又是怎样的水平呢?
首先是最重要的火力：机枪就不讨论了，99A的125mm主炮使用尾翼稳定脱壳穿甲弹的穿深效果图曾经震惊世人，即使是使用美国标准的半垂直无限靶，在2KM距离上也有800毫米以上的穿深。10式使用的是德国RH120L44式120主炮，而根据德国方面的数据，其2KM穿深只有500mm左右，火力已经差了一大截。。
观瞄方面：99A车长驾驶员分别使用独立的热成像通道，冷却式热像仪以及车长式独立周视镜。10式则少一个驾驶员独立热像通道，驾驶员则只有微光通道，在观瞄上的对比非常显著。
机动能力：99A整体重56吨，发动机1500马力， 10式重44吨，1200马力发动机，使用的是液力传动系统，优点是能够自主调节车身俯仰，具有良好的山地性能，缺点是可靠性感人，对高温、严寒的耐受性比较糟糕，而日本的天气也是比较复杂的。
重要的装甲防护方面： 99A正面装甲高达1200以上，而10式只有600左右，扣掉可以外置防护模块后装甲物理厚度相差近两倍。根据计算，99A正面抗穿能力应该在800以上，而10式的正面抗穿能力不会超过500。此外，以日本的装甲技术水平，再加上采用了独树一帜又非常占用吨位的液气悬挂系统，整体才44吨！而世界主要主战坦克的吨位我们是知道的，所以10式的防护不会好到哪里去。
最后提一下，99总设计师祝榆生在99式立项之初就提出，99式的最终目标就是要能够击败2000年左右的世界上所有的先进主战坦克，尤其是美国M1艾布拉姆斯坦克系列。这样的定位为99a研制期间得到了很好的继承和发展，而10式可以说整体技术水平是低于M1A2，豹2A5等等的。
此外，现代战争更多的是体系化对抗，陆军几乎就是最后阶段打扫战场残敌，所以更多的应该注意海空军等高技术军兵种的发展，比如美国，70年代立项的M1主战坦克甚至计划服役到2030年，而其这些年的海空军装备发展是我们有目共睹的。
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