这次成功首飞的新型战斗机,机首部位有2001的编号。按照中国战斗机的命名方法,试飞新机型编号前两位数字代表型别,如歼-10战斗机在最早试飞的时候也采用过1001的编号,前两位数为“10”,由此称之为歼-10;后面的两位数01则代表第几架飞机,于是2001则可以认为是歼-20的第一架原型机。
网友惊讶地发现,有一架歼-20战斗机机头部位换装了新式的雷达罩,该雷达罩与之前试飞的歼-20战斗机雷达罩有明显不同,外表呈灰色,与机体连接处有锯齿状的缝隙。该机曾一度被不少人认为是第3架歼-20四代机,实际上是改装雷达的2002号歼-20战机。有分析认为,歼-20已经换装了有源相控阵雷达进行试飞。
作为我军第二种装备机载有源相控雷达的战斗机,歼-20换装有源相控雷达的意义重大。一些军事爱好者,认为歼-20的雷达携带有2000个左右的雷达射频模块,这个数量已经超过了美军F-22战斗机配备的AN/APG-77雷达。其实,通过外观对比可以发现,编号2004的歼-20与编号2002的歼-20在外观上几乎没有差别,而在2004号机出现之前,2002号已经“消失”了一段时间。
更多的可能性是,2004号歼-20是披着“马甲”的2002号歼-20,只不过是把数字变化了一下。再来看最早试飞的2001号歼-20战斗机,不久前曾经曝光2001号歼-20战斗机已经进行重新涂装进行隐身性能测试的消息,这架歼-20战斗机的半边被涂成了银白色的涂装,很是诡异。有网友推测,这架歼-20已经开始了新的项目的测试,2001的编号也可能会发生变化。
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