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美航战略入股南航
3月28日,南方航空发布公告,确认了美航2亿美元战略入股的消息。
公告显示,南方航空于2017年3月27日在广州市与美国航空签署了《股份认购协议》,根据上述协议,美国航空将以15.53亿港元认购公司新发行的H股股票2.7亿股,发行价格为5.74港元/股。
H股发行完成后,美国航空持股占公司H股股本的约8.83%及全部股本的约2.68%。 同时,南航与美国航空签署了《框架协议》以及系列商务合作协议。
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如果此番成功入股南航,美航可以与南航进行时刻交换,甚至进入南航扎根的广州市场。
此外,美航虽无法用自己的飞机增开中国航班,但通过与中国航企达成代码共享协议,它完全可以购买中国伙伴航企的座位并向客户提供“虚拟”运力。
中弘集团入股美国海洋世界
近日,中国中弘卓业有限公司宣布将购买黑石集团持有的美国海洋世界娱乐公司股份,中弘卓业将以23美元/股的价格收购海洋世界大约21%的股份,总价值约为4.29亿美元。
收购完成后,中弘集团将成为美国海洋世界第一大股东,此外,中弘集团打算将海洋世界主题公园引进中国。
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海洋世界集团2015年游客数量为2247万,在全球主题乐园中排名第九。
中弘集团的入股将为其进入中国提供快车道,不过海昌海洋公园、大连圣亚等国内海洋主题公园如今同样发展迅速,不容小觑。
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海航拟收购Dufry部分股份
据外媒28日报道,海航集团正寻求收购瑞士机场零售商Dufry AG的部分股权,目前后者的估值为76亿美元。
据知情人士称,海航集团已与Dufry AG的部分现有股东进行了接触,其中包括新加坡政府的投资控股公司淡马锡控股和新加坡主权财富基金新加坡政府投资公司。
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机场零售是海航整合旅游产业链条的重要步骤之一,目前海航集团已斥资数十亿美元在海外收购了机场餐食服务公司、旅行社及高端连锁酒店等资产。
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滴滴正考虑接受软银60亿美元融资
据知情人士透露,中国约车软件巨头滴滴出行正在考虑是否接受由软银支持的60亿美元投资,此举可能稀释苹果公司等现有投资者的持股。
知情人士称,腾讯早期投资者腾讯、苹果正考虑按比例跟投,以免自身持股被摊薄。尚不确定这60亿美元是来自软银,还是即将完成融资的软银基金SoftBank Vision Fund。
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刚刚10亿美元投资了东南亚约车软件Grab的软银又找上滴滴并不出人意料,共享约车的市场前景已经趋向明朗,软银现在来“摘果子”也显然会受到早已入局者的不满。
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我行我宿获1000万元融资
4月1日消息,C2B酒店服务平台“我行我宿”近期获得一千万元人民币Pre-A轮融资,投资方为消费宝董事长王靖安、点融网CEO郭宇航。
据我行我宿创始人兼CEO黄惠敏介绍,本轮融资将主要用于员工工资、市场推广以及分公司扩张等。
我行我宿成立于2016年,隶属于广州亿涵信息技术有限公司。该平台通过大数据分析,运用相关算法筛选出各个城市的酒店,进行详细分类,通过智能化系统推荐给用户。
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非常有意思的是现在越来越多X2B的企业得到了融资,用一句投资圈盛行的笑话来概括,“有没有考虑过做2B啊?2B的话我就投。”
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Travelaer融资430万欧元
法国航空数字体验服务商Travelaer近日获得了430万欧元的融资,本轮由Entrepreneur Venture领投,Pleiade Venture以及Travelaer早前投资者Calypso Capital和 Alderville跟投。
该公司总部位于法国南部,CEO Mike Slone曾是Amadeus的用户体验专家。Travelaer主要打造了两款产品:在线预订和旅程管理平台Travel Paas、社交平台通信服务Comversational。
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类似Travelaer的技术清流也是目前众多资本的宠儿,资料哦显示其打造了智能化的机票搜索及对话机器人,同时已经有了不少企业端客户。
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