海淀回迁小区车位月租上千 堪比二环内高档小区

玉泉北里一区地库和物业张贴的通知。

海淀区玉泉北里一区A9回迁楼项目去年刚刚交付，新家入住不到半年，业主、开发商、物业就因为停车问题起了纠纷。业主代表刘先生向信报记者介绍：“3月初起，开发商和物业把原来的免费车位突然定价为月租1200元起，超过周边平均收费标准的3倍以上，贴了个通知就要向业主收费，A9楼大部分住户是回迁居民，家庭经济条件有限，这么高额的车位租赁费使得我们难以承受。”

业主吐槽

免费车位突变月租千元

海淀区玉泉北里一区A9回迁楼项目由北京玉泉新城房地产开发有限公司承建，交付后，由深圳市开元国际物业管理有限公司北京分公司进行管理。去年年底，A9楼的业主们终于拿到自己等待了8年的新房钥匙。“从拆迁开始，等了8年才住到新房里。”刘先生说，没想到新房住了不到半年，因为停车位的缘故，业主与开发商、物业就开始纠缠不清。

A9楼地下2层、3层是地下停车场，但地下2层的停车位一开始就没有面向业主，开发商将其租给了A9楼的底商，业主从入住开始用的就是地下3层的车位。“入住时，物业说是业主预选车位，每家给了车证，当时并没有提及收费问题。”刘先生说。

今年3月3日，物业在楼道贴出通知，称地下3层停车要向开发商缴纳普通车位1000元/月的租赁费及向物业缴纳200元/月的管理费，而子母车位租赁费1500元/月，管理费250元/月，从3月10日开始实行，原试运行期间车证作废。“我们调查了，周边其他回迁小区停车费均为1200元/年—1800元/年，A9楼停车费均超过周边平均收费标准的3倍以上，这么高额的车位租赁费使得我们难以承受，至少要和周边水平差不多才行吧。”

刘先生告诉信报记者，A9楼的400多业主集体反对高价车位费，和开发商、物业多次沟通，至今未果。期间，开发商先后提供了《人防工程使用证》、《A9楼房屋面积测算技术报告书》，避而不谈价格问题。“这不就是告诉我们，有文件资质在，我这个收费就是合理合法的。”

尴尬局面

两个业主争抢一个车位

A9楼大部分业主都没有同意物业和开发商制定的收费标准，因此地下3层的车位仍然按照入住时的标准在使用。但3月10日一过，有一部分业主就陷入尴尬局面：同一个车位出现了两个使用者。

信报记者在刘先生等业主的带领下，来到地下3层停车场。在下楼时，信报记者发现，A9楼的电梯从1层直接到B3，刘先生透露，入住时就是这样，业主根本到不了B1和B2，要去只能从底商那边的电梯绕。

地下3层停车场停着不少车辆。“一直僵持不下，物业和开发商说停车收费的事暂时延期，我们也只能先用着原来的车位，但是没想到前几天，有业主发现自己的车位多了一个使用者，经询问后，才知道，物业已经收了一些业主的管理费，我们也正在说服这些业主先不要交租金。”刘先生对信报记者说。

定价测算

租金相当于二环内高档小区

对于停车费用定价，A9楼的部分业主认为是“天价”。信报记者走访了周边椿楸嘉园、圣华里、门头新苑等小区，地下车位出租每月收费在100元至300元左右；中海馥园、万年花城、新闻大厦等二环、三环小区或写字楼，地下车位的月租金在300元至1000元左右。A9楼位于四环外，每月最低收费1200元，相比之下，的确高些。

A9楼的停车费用到底是一个什么样的标准呢？一名长年从事房产买卖的业内人士告诉信报记者，北京停车租金的确在逐年上涨，就目前看来，这个租金标准约等于二环内的一个高档小区标准。

地下停车位租用费虽然是市场定价，也没有具体的标准，但一般车位租价和售价的比例为1/360左右,比如售价18万的车位，月租金在500元左右。“逆推一下，这个小区车位售价应是43万多。”据介绍，北京如果按照环线划分，五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间，一些位于城市核心区的高端住宅项目车位则在40万至60万元/个之间。

物业回应

管理费没异议去找开发商

为进一步了解停车位租金定价问题，信报记者来到开元物业管理处，物业方工作人员起初称领导不在，不清楚。在记者追问下，一名疑似负责人的工作人员出面表示，业主对于停车位的管理费并没有异议，主要是租金问题，租金的问题得去找开发商，物业管不了。开发商玉泉新城方面则表示，负责的领导已经出差，要到3月22日之后才能回来协商问题。

另外，信报记者从海淀区民防局获悉，开发商所持有的的《人防工程使用证》的确由民防局开具，有效期为一年，但民防局在开具时没有收取开发商的任何费用，如果业主对开发商的定价存疑，可以到价格部门反映。

专家看法

协商定价才能彰显公平

停车问题专家路军港认为，如果开发商承建时，规划就是把人防工程用于平时停车使用，那就没问题；如果没这么做，后来改成停车用，又经过人防部门同意，这对业主来说也是一件好事。至于收费标准，虽然市场给放开了，但也不应该是开发商单独定价，应该大家协商，也是为了公平，能通过业主大会批准是最好的。

路军港介绍，一般小区停车位使用费用是由业主委员会召开全体业主大会，与开发商、物业三方协商定价，而且收费要经过市政管委的报批并经过物价局的审核，才能定下来最终价格。“在具体车位的使用和排序上也最好经过业主大会来规定，以免产生纠纷。”

信报记者 江书波 魏昕悦 文/摄