最近有一段貌似来自比亚迪汽车内部的通知，大概意思其实也很简单，就是之后非比亚迪品牌的汽车将不准进入比亚迪厂区，倘若不遵守该负责，将直接影响升职加薪！一时间段子手们仿佛抓住了一个新素材，各种段子层出不穷，什么：之前买了老款雷克萨斯RX的老员工有福了，换个标，王总也看不出来（暗讽比亚迪S6山寨老款雷克萨斯RX）；那开花冠的比亚迪也就不用担心了呗（比亚迪F3模仿丰田花冠）；如果这正常，那么三一重工的员工表示很受伤，毕竟开着一辆挖掘机上下班实在不容易；如果这正常，劳斯莱斯和布加迪只能雇马云、刘强东、比尔盖茨这类土豪当装配工了，这些车也就他们能拿来当代步车！从这些段子来看，几乎都是对比亚迪汽车行为的嘲讽和不认可，但是这件事真的只应该这么看吗？
而比亚迪全部推行内部比亚迪化，多多少少有些闭门造车的意思，我们也知道比亚迪每天都在进步，员工也这么认为，但是因为你手头每天开的就是比亚迪，对于其他产品到底进化到了什么地步，不甚了解，不要觉得这是危言耸听，很多细节上的差距是长期感受得来的，简单的试驾完成不了，所以对于比亚迪此次行为，我们坚定认为这是比亚迪自我封闭的开始，弊大于利！
比亚迪的厂区只让比亚迪的车进，开其他品牌的产品便影响升职加薪，这对于很多很多员工来说，无疑会引发负面情绪，我们理解比亚迪的难处，但是并不认可这样的行事方式，比亚迪想要获得长远发展，必须要在设计、科技、造车态度上下功夫，而不是在压榨员工的自我选择权上下做文章，比亚迪的未来在员工的创造性上，而不是员工的品牌忠诚度上，品牌忠诚度是消费者给的！
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