最近，关于“滴滴”打车难的话题真是风起云涌。
这不，今天下午两点多，媒体曝出：
上海市交通委紧急约谈滴滴，明确提出，根据出租车管理的相关法律法规，滴滴应立即着手下线出租车加价功能，限时2天。
滴滴明确表态，将配合主管部门，删去加价模块，但由于app更新审核需要时间，可能2天内不一定能完成，但绝对会做相应整改，时间大概在两周左右，而该模块的整改仅限于上海地区。
本来阿姐想拍手称好来着，仔细一看：
时间大概在两周左右。
大概在两周左右。
两周左右。
两周以后，春节都过完啦！这是春节期间还是打不到车的节奏吗？
阿姐今天下午围观了滴滴出行的政府事务高级总监凌先生答记者问。面对记者的疑问，他说了点啥？
问：交通委限时2天，为何滴滴需要2周？
滴滴总监：因为删去一个模块，需要经过技术研发——产品测试——手机app市场的审核。这一长串流程下来，2天是搞不定的。
问：新版本app上线后，老版本用户依旧可以使用加价功能。新版本用户怎么抢得过加价的老版本用户？
滴滴总监：我们没有办法强行要求每一位用户都升级成新版本。但是我们会想办法，配合政府部门，避免这类情况发生。
问：为什么撤销出租车加价功能，仅限上海地区？
滴滴总监：每个地方的法律法规不同。此次在上海地区撤销“出租车加价”功能，也是配合上海地区的出租车管理的相关法律法规。
阿姐现在有点心疼同处在打车难水深火热之中的，北京的朋友们……
问：网上传言“滴滴”曾故意不向附近的出租车司机派单，您如何回应？
滴滴总监：不可能。技术上研发这样的筛选功能，对滴滴自身来说完全是利大于弊。
问：透露一下，上海有多少出租车司机在滴滴平台接单？
滴滴总监：上海有98%的出租车司机都曾安装过滴滴。
后天就是大年夜，看来滴滴的员工们是没办法轻松愉快地吃年夜饭了。起码程序员们要在敲击代码的清脆声中，度过一个不怎么美好的春节。
阿姐记得，当初“滴滴出行”刚出现时，是抱着“让每个人的出行变得更美好”的初衷。然而，近期越来越多的吐槽，让人不免怀疑，“美好出行”成了“糟心出行”。
@火星网友：陆家嘴打车！足足打了40分钟，加价20！没人理！空车都不停的！难得有车，拒载！这过年前，不开车没办法出门了
@哟哟哈哟：前天晚上十二点在市中心等出租车，明明是绿色的灯，最少五十辆看到招手不停，十个人问到哪里然后不去，三十五块钱的路程加价到85都没人接，什么情况啊！
吐槽声这么热烈，阿姐也心痒痒做了场实测！上海联合深圳、杭州、广州三地，美女小编们走上街头打车！
看回放，和60万网友一起分享你的打车经历……
测试下来，各地的情况相差挺大。总的来说，在上海使用打车app的难度要比深广杭要大！
去程使用打车app：从哈尔滨路到正大广场，小编不加调度费，界面显示需要18元，等了好一段时间也无车接单。加了10元调度费，1分钟不到就有司机来接了！共计花了29元。
回程路边扬招：回程路途比去程稍远了一点，但价格比加了调度费的去程便宜5块，共花费24元。
而在深圳、杭州、广州的小编们，使用打车app，基本都是秒接单，最多等了5分钟左右，没有加价。
当然啦，这可能和测试的时间是中午，并非高峰期有关。毕竟也有当地路人表示，深圳车少的时候，车费比平常飙了4倍；在杭州打车去杭州东站，1.5倍价格又加了10元，实际付款约130元！贵得肉疼啊！
2周后，滴滴在上海下线出租车加价功能，打车难、打车贵的问题能就此解决吗？阿姐和大家一起，拭目以待！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
