1月9日，市人大代表、市地铁建设指挥部总指挥卢春风接受本报记者采访时表示，2017年，沈阳地铁还将有一系列大动作！据卢春风介绍，今年底地铁2号线北延线4站将开通试运营，2号线南延线计划今年9月份开工建设，4号线全线开建，9、10号线即将启动装修招标，同时3号线、6号线两条新线路也计划年底开工，完成1号线东延线和4号线北延线前期工作。2017年的沈阳地铁，将继续用努力、担当、精细化管理建设地铁，用微笑、真诚、温暖服务地铁运营，全力打造舒适便捷的地铁出行环境。
今年底开建两条新线
为完善城市轨道交通系统，今年将新建地铁3、6号线，计划今年底开建。
地铁3号线一期（宝马大道-新泰街）为东西走向，全长38.4公里。走行25号路、细河路、汪河路、砂阳路、文化路、文化东路。串联宝马新城、中德产业园、中法生态园、于洪新城、砂山地区、文化路地区、南塔、东塔等重点地区。建成后将缓解宝马新城、经济技术开发区与主城区的交通。
地铁6号线一期（鸭绿江街-迎春街）为南北走向，全长36公里。走行鸭绿江街、小什字街、大南街、长白中路、迎春街。串联首府新城、方城地区、南塔地区、长白岛、曹仲、满融地区以及苏家屯。建成后将缓解青年大街和地铁2号线的交通压力。
2号线南延线9月开建
地铁2号线南延线，即桃仙机场线，将起于目前2号线的南端终点站全运路站，线路终点确定在桃仙机场的T3航站楼东北侧。
全部为地下线路。线路全长14.2公里，设8座车站，包括桃仙大街站、高深东路站、全运三路站、市民广场站、科技园站、桃仙站、航站楼站、桃仙机场站。计划今年9月份开建，预计2020年6月份建成通车。2号线南延线建成后，地铁将直通桃仙机场，实现“零换乘”。
2号线北延线年底通车
地铁2号线已开通全运路—航空航天大学站。而地铁2号线“北延线”，即沈铁城际铁路（松山路—道义）工程正在向北建设，2017年底，将有四座车站载客试运营，与已开通的地铁2号线实现贯通运营。
这四座车站包括正在建设的人杰湖站公园站、蒲河大道站、蒲田路站，以及已经建好还未开通的辽宁大学站。目前北延线的土建施工已基本完成，开始站内装修。正在修建的三座车站贯穿蒲河新城区域，因此以“蒲河生态走廊”为概念设计主题，讲求一站一景，三站的柱子和墙面均采用微晶石材料，统一白色色调，
9、10号线2018年通车
9号线一期工程，北起怒江公园站，东至建筑大学站，全长28.996公里，设 23座车站，目前已累计完成土建工程建设总量的75%；10号线工程：北段北起丁香公园站，南至张沙布站，全长27.21公里，设21座车站，目前已累计完成土建工程建设总量的70%。
两条线路即将全面开始轨道工程、设备安装工程、装饰装修等工程的施工，预计2018年10月份开通试运营。
地铁4号线今年全面施工
沈阳地铁4号线一期工程于去年11月开始动工，全线约32公里，预计2020年年底建成通车，共设车站23座，包括望花街站、劳动路站、望花屯站、观泉路站、南卡门路站、北大营街站、吉祥站、沈阳大学站、沈阳北站站、皇寺路站、市府大路站、太原街站、南五马路站、砂阳路站、长白北站、长白岛站、长白南站、王士屯站、上河村站、红椿路站、城建学院站、沈阳南站站、航天南路站。
今年3月份，沈阳地铁已全面启动地铁4号线23座车站及区间的招标工作，目前招标工作基本完成，今年开始全线施工。1月8日上午，沈阳地铁4号线城建学院站主体结构封顶，是地铁4号线进度最快的车站。
城建学院站位于高铁二街与全运二西路交叉路口南侧，为地下二层岛式车站，车站共设4个出入口，预计今年五一前后开始城建学院站-沈阳站站区间的盾构。
被这一连串好消息惊呆的小编，
不禁回忆起刚刚过去的2016年，
咱沈阳地铁没少给铁丝儿谋方便。
首先，缩了车隔。1号线最小行车间隔为4分30秒，
2号线最小行车间隔为5分33秒，等地铁的时间更少了；
延时运营，
地铁自去年10月1日起实施延时运营，
末班车发车时间4月1日至10月31日延至23:00，
11月1日至次年3月31日延至22:20，再也不是原来的22:00了。
地铁建设上，4、9、10号线如火如荼建设中，
2号线北延线土建工程已基本完工；
地铁运营上，
发放“准妈妈标识贴”，
增设服务咨询台、站台客流指挥台、失物招领中心……
每一点进步，
都妥妥帖帖地温暖着铁丝儿的心田！
想到这里，一股自豪感油然而生！
连地铁都这么拼，我们有什么理由不努力！
2017，愿铁丝儿们与沈阳地铁一起，
撸起袖子加油干！
编辑丨高放
记者丨邹雪
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