作为美国主力空空导弹，AIM-120有着众多的海外用户。研制它的雷声公司就想能不能将其当作地空导弹使用呢？SLAMRAAM项目于是上马，该项目的意思就是陆基发射型AIM-120。图中是一种搭载在卡车上的陆基发射型AIM-120导弹，车上总共有4枚弹。
搭载在悍马底盘上的陆基发射型AIM-120导弹。雷声公司陆基发射型的AIM-120导弹早在20世纪90年代初就已经开始研制了，然而直到现在仍然，这个项目很难说结出果实。
倒是挪威研制的NASAMS系统，已经获得了订单，其使用国家包括挪威、立陶宛和阿曼。图中就是NASAMS系统的发射拖车，其发射架上总共有8枚AIM-120导弹。
AIM-120导弹是一种非常经典的空空导弹，最大速度可以达到4马赫，其最新的型号AIM-120D的最远射程高达160千米。在美国的五代隐身战机F-22和F-35战机上，将配备这种空空导弹。AIM-120在其他型号的美国战机上，也属于是标配。
采用悍马底盘的SLAMRAAM系统。一辆悍马发射车配备有4枚AIM-120导弹，图中已经发射了1枚。该发射车没有雷达，而是需要其他平台上的雷达来提供初期制导信息。
图为悍马发射车的正面特写。该发射车除了可以发射AIM-120导弹以外，还具备发射AIM-9X导弹的能力。在此图之中，可以看到AIM-120的后方有两枚AIM-9X。
将空空导弹改作陆基防空导弹，射程的损失也是非常大的。再则，其拦截高度也会受到很大的损失。按照估计，空空导弹如果改作陆基发射型，其拦截高度会至少损失1/3。
配备在悍马军车上之后，AIM-120导弹失去原来在飞机上可以拥有的势能，作战距离缩短了很多。据悉，美国陆军还曾经将AIM-120装到海马斯火箭炮上进行发射试验，从而提高其生存能力。
图为悍马发射车正在进行陆基版AIM-120导弹的试射。美国陆军拒绝为SLAMRAAM系统提供资金，而国民警卫队则坐不住了，曾经呼吁高层继续为该项目提供资金。因为一旦SLAMRAAM项目终止，那么就意味着它的AN/TWQ-1防空系统没办法替换。
安装在5吨卡车底盘上的AIM-120导弹及其发射器。该发射车亮相的时候，曾经有美国陆军参与仪式，但现在陆军似乎已经失望了。因为这么多年都还没有整利索，所以只能干脆放弃。
AIM-120防空导弹可以实现发射后不管，其监视雷达、火力分配中心和发射架，均沿用了空射型版本的子系统。如果SLAMRAAM项目取得成功，那么美国陆军和海军陆战队都会采购的，因为两者均投入了不少研发资金。
除进行普通的AIM-120防空导弹发射试验之外，SLAMRAAM系统还进行了同爱国者系统和复仇者防空系统的兼容性测试，其中包括交换跟踪和目标定位数据的试验。
从卡车底盘上发射的AIM-120防空导弹。雷声公司曾经指出，其增程型AIM-120防空导弹的射程才只有40千米，因此我们有理由相信其最初版本的射程还要近很多。
如果从最开始的研制来说，在SLAMRAAM系统这个项目上，雷声公司总共消耗了20多年的时间。尽管增程型的研制仍在进行之中，但这些很有可能现在都是雷声公司自己出钱，美国军方已经把它给抛弃了。
即便是SLAMRAAM系统最终达到军方的要求，它也可能很难同现有的其他防空系统竞争。按照雷声公司的说法，增程型的AIM-120防空导弹射程和射高都能够得到很大改善，将于2019年服役。现在也没有几年了，很快答案就会揭晓。
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