31省经济情报获得的数据显示，今年前三季度，中国最大的石油公司中石油获得了35亿元人民币的政府补助，相当于每天获得三千多万元人民币。中石油作为三桶油中最大的一家公司，其总资产更是达到两万四千多亿元人民币，这个体量相当于去年南非这个国家全年GDP总和。
这么庞大的企业，已经差不多垄断了一个行业，为什么还要政府补助？
答案是中石油真得要政府的补助，而且今年的补助还会更多。
国内最大的天然气进口商就是中石油，拥有西气东输等上万公里的天然气输气管线。上文提到的这35亿政府补助，大部分是中石油进口中亚天然气的增值税返还。
根据财政部、海关总署、国家税务总局的文件，经国家准许的进口天然气项目进口天然气价格高于国家天然气销售定价的情况下，中石油进口天然气（包括液化天然气）的进口环节增值税将按该项目进口天然气价格和国家天然气销售定价的倒挂比例予以返还。
翻译成普通话就是，之所以给中石油返还进口天然气的增值税，是因为进口的天然气价格远高于国内天然气的定价。
31省经济情报了解到，北京目前居民用天然气价格在2.28元/立方米，而中石油从中亚进口的天然气到岸价格就达到了2.5元/立方米，当然这还不算从新疆到北京数千公里的管道运输成本。中石油今年前三季度的财报就显示，因为销售进口天然气就净亏损了105.73亿元人民币。
中石油要补助的理由看似很充分。不过，在31省经济情报看来，事情不辨不明，只有回答好下面两个问题，中石油获得补助才能说得过去。
第一，既然中亚天然气的价格这么贵，中石油为什么要进口？第二，中国非得进口天然气吗？国内的天然气产量就不能再提一提吗？
就像石油一样，中国也是一个缺少天然气的国家，概括起来就是储量少，产量低。国内仅有的几个大气田分布于新疆、川渝、陕西等地，但是这些气田的产量远远满足不了国内消费需求。
进口中亚天然气的最大原因是可以走陆地管道运输，减少运输成本，并且可以保证庞大的进口数量。如果海运运输则成本昂贵，需要将气态的天然气压缩成液态，而且数量小，持续性也难以保证。最为重要的是，与我国陆地接壤国家中，只有中亚各国恰恰拥有大型天然气气田，从地缘因素来看，进口中亚天然气只能是首选。既然选择不多，进口的天然气比国内消费终端都贵，只能说是不得已的选择。
既然贵，就必须要进口吗？
天然气作为一种情结能源，充分燃烧之后只会产生二氧化碳和水。伴随城镇化的不断加快，中国对天然气的需求异常迫切。无论是南方城市冬季采暖，还是北方城市为减少雾霾而大量煤改气，这些都需要大量的天然气。所以就算再贵，也需要进口，这就是能源短板。
不过值得注意的是，尽管中石油每年都说亏损，都再重复政府补助是在补价差的说法，但是中石油却始终都以商业机密为由，没有公布过进口中亚天然气的确实价格。在享受数十亿上百亿人民币政府补助的同时，中石油其实应该回答下面这两个问题。你们进口天然气的价格到底按照什么标准来制定的？在国际石油价格暴跌的情况下，进口天然气的价格有没有下降？
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