中国军用无人机在国际市场上接连取得佳绩，连美国的一些传统盟友，比如：沙特等国，也纷纷向中国采购无人机。既然外销形势不错，那么国内自用情况如何？也相同喜人，我军早已组装有专门的无人机单位，通常编为“无人机营”，并列装有多种型号的无人机，其类型相当丰富，只不过报道有限让许多型号显为人知，比如：我军列装最早的攻击型无人机：WJ600。
这是一款大型中高空无人攻击机，为中国首款高速无人机，最早在2010年的珠海航展上展出，其后先后多次参加各种展示会，但是该机并没有出口的记录，其细节性能等也没有公开，至今依然显得相当神秘。该机的个头不小，常规气动布局，主翼为大展弦比的上单翼、单垂尾，使用一台涡轮风扇发动机，只是进气道位于机身上方。整个外形类似于巡航导弹，而不是一架飞机。其研发单位原本为研发飞航式导弹，即专门研究反舰导弹与巡航导弹的，如此外形也就不足为奇了。
由于拥有强劲的动力，其 巡航速度达到500公里/小时以上，最高可达700米公里/小时，升限也可以达到8000米， 最大飞行速度达到850公里/小时，续航时间达5小时，航程应在2500到3500公里，这些性能与战斗机比确实不高，但是在无人机之中，绝对属于高水平了，目前大多数无人机尚采用螺旋奖动力，最大飞行速度300公里左右。
这是一款“察打一体”无人攻击机，装载光电侦察设备、合成孔径雷达、电子侦察设备等设备。既可以独立作战，又能为其他武器提供目标指示等支援。 它拥有二个外挂架，130公斤的挂载力，小型空对面导弹等用于对地攻击，可以打击地面静止或机动目标。由于中国拥有完整的科研体系，可以研发各种类型的机载武器，近年更为无人机作战开发了不少小型精确制导弹药，类型与型号非常丰富。
也许唯一的不同之处，在于它的回收方式，以火箭助推发射后，返回后以伞降减速，最后气囊缓冲的方式加以回收，属于有争议的设计吧，也许只是野外使用的方式，毕竟在野外并不一定能找到合适的起降路道。
真正值得注意的是，从研制单位推出的无人化体系示意图，可以清晰地看出， WJ-600并非独立作战，而是与多种型号的无人飞艇、无人飞机等构成一个完整的无人化系统，即可侦察又可打击目标，既可以独立作战，又可以与其它作战能力协同，显然中国科研人员所思所想更深，已提出了由多种不同类型及不同型号的无人机建立作战体系的问题，类似在构想在国外尚处于研究之中，我们已经开始动手实施，真是让人想不到。
该机拥有不小的改进空间，可惜 在无人机技术不断发展的今天，它已失去改进的必要，因为有更好的型号可以代替它了！ 现有翔龙，利剑等多型号的无人机，在性能上已超过了它， 不过它在中国无人机发展史依然拥有不小的地位。
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