博瑞提车一星期，给我的感受是变速箱非常智能，它能感受油门的轻重，升档降挡特别积极，2.4方向盘不重，没有传说的那么沉，我也是在2.0迈锐宝，名图，博瑞上纠结过的人，最后吉利博瑞赢。
开拆，看见了吧，都是纯铜螺丝帽眼
新提的大黑直接拆
不拆不行啊，下面说
看见了吧，金属卡扣，不是塑料的，拆完在装回去无异响
不说话，继续看
导航空调都是拧在钢架子上
六颗螺丝背后全是防水胶贴
这拆车师傅一句话代办了一切，我干了这么多年，这是我第二台最难拆的车，第一台是沃尔沃
看看变速箱内部规整不
中控全是长方形塑料卡扣和金属卡扣，拆不坏
别的车主越拆越害怕，我是越拆看着越兴奋
继续拆
看见了吧，座椅底部有止震板
进气口在正前方，涉水大家注意点吧
拆车引起了不少围观者，有人一看看出来，防撞梁跟沃尔沃一样，只是沃尔沃是黑色的
空调滤竟然跟GX7一样，而且特别难换，要很费劲的拆开手套箱，手套箱里还有螺丝把的隔音板，最后才能看见空调滤的小盒
用料实在
拆门，门肉眼能看见的就一个螺丝，师傅都不敢拆了，太高档了
隐藏式的二个螺丝，一个在手扣里，一个在门拉手里
看见了吧，门里有止震板，外面有防水防尘塑料布
看看多厚的隔音棉，门板里是比较次的圆形塑料卡扣，天冷禁拆，容易坏
看看后视镜塑料挺厚实
拆了半天，进入今天主角，安装360全景
别再问我多少大洋了，我直接说3700大洋，安装全景360和导航一体机
108P，带32GU盘，360度全景行车记录功能，连行车记录仪钱都省了
B级车停车太难了，有360全景再也不担心了
安装护板
看看铝合金双叉臂，成本超3000
原车底盘装甲非常厚实，自己又喷了1.4升，补补边边角角和犄角旮旯原厂喷不到的地方
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