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据CNBC北京时间7月4日报道，为了实现第二季度末把Model 3周产量提高到5000辆的目标，特斯拉决定在这款车型的生产过程中跳过“刹车和侧倾”测试工序。
▲图：特斯拉在Model 3生产过程中偷工减料？
这一消息最初是由Business Insider报道的。
在跳票数个季度后，特斯拉终于在第二季度末实现了把Model 3周产量提升至5000辆的目标。
但是，在星期二常规交易中，特斯拉股价跌幅超过7%。与其他汽车厂商一样，特斯拉也将面临关税问题。昨天，市场研究公司CFRA把特斯拉股票评级由“持有”（Hold）下调至“卖出”（Sell），称特斯拉Model 3的“突发”式生产速度是不可持续的。
特斯拉把最近暂停的刹车和侧倾测试称作是多余的。
它向CNBC表示，“我们生产的每辆汽车都经过了严格的质量检查，必须完全符合相关标准，其中包括刹车测试。在这里要澄清的一点是，我们会在测试车道上对每辆Model 3进行测试，以验证刹车、扭矩等功能。在质量检查方面，没有一辆车是例外。”
特斯拉没有表明刹车和侧倾测试是否或何时会恢复。
据特斯拉称，菲蒙市工厂的员工，还利用自主开发的系统，在总装线3上进行精度检查。
特斯拉证实，在完成装配、尚未转移到交付中心以前，所有汽车都需要接受刹车和精度检查。
为提高生产速度，特斯拉还改变了其他工序。例如，据《纽约时报》刊文称，特斯拉把Model 3点焊缝数量减少了300个，占比约为6%。
本文来源：IT之家
责任编辑：
韩一冰_NT3945
