（原标题：2018年才交付!贾跃亭的情怀汽车又要跳票）
美国西海岸时间1月3号，贾跃亭此前饱受争议的乐视超级汽车终于亮相了，不过这次它不再叫“LeSee”，也不再是一款概念超跑，而是摇身一变成为了一辆叫“FF 91”的电动SUV。从这些改变上可以看出，在乐视的法拉第车厂不断遭人揭底的情况下，老贾似乎也掏出了一套“洗心革面”般的应对方案，不过这种改变能否将之前的阴霾一扫而光就不得而知了。当然，既然是生产汽车，那咱们就先不去管那些市场问题，我们先来看看这款FF 91究竟如何吧!
这款FF 91被乐视官方称为“全球首款互联网生态电动车”，它搭载了一枚智能升降3D激光雷达，其作用在于可以让汽车对车体的周边环境进行扫描识别从而完成一系列的自主化工作：比如发布会现场便展现了FF 91的自动泊车功能，FF 91通过升起发动机机盖上的3D激光雷达从而辨别周边环境、寻找空余车位、自动倒车入库。其实这里还有个小花絮，在发布会开始前，现场的安保人员要求所有自驾车辆都不能自己任意停车，而是要由工作人员去把车停好，现在看来这个安排似乎就是为了能让FF 91可以顺利倒车入库吧。
除此之外，FF 91还拥有身份传感系统和面部识别功能，发布会现场贾跃亭和法拉第的高管还一起展示了这两项功能，现场虽然没出什么岔子，不过笔者还是觉得人工智能这种东西还是需要很长的磨合期才能成熟。
各种高端技术介绍完了以后，乐视又搬出了另一项令其骄傲不已的成绩：即FF 91创造了一个0——60英里加速仅需2.39秒的新世界纪录,现场乐视还拿FF 91和法拉利、特斯拉等汽车进行了加速比较，结果当然是FF 91完胜，因为这毕竟是它的主场嘛。
除了速度，FF 91在外形上还采用了“UFO线”、矩阵式LED大灯、零重力座椅、“飞翼式”扰流板等，在笔者看它有点儿像卡宴、X5和揽胜的结合版，个人感觉FF 91没有之前的LeSee酷。性能方面，FF 91的长宽高分别为5250mm，2283mm，1598mm，轴距为3200mm，算得上是个大家伙了。它的电动机峰值输出为783千瓦(1050匹马力)、峰值扭矩1800牛顿·米;续航里程为700公里，它还支持快充功能，可达到每小时快充500英里。
FF 91将于2017年1月3号正式接受预订(预订价格约50000元人民币)，但它的正式交付日期则是在2018年……对于风云变化极快的智能汽车领域，这一年又会有多少的黑马杀出呢？到那个时候FF 91的地位又会如何呢？笔者觉得老贾这次好像又是在玩虚的，乐视的跳票貌似还在继续。
本文来源：天极网
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王晓易_NE0011
