3月24日，雅迪发布了旗下最新的高端智能电动车Z3，直到昨日，有幸进入100名封测骑手名单的我们收到了“封测版”雅迪Z3。在圆明园东路水磨西街的雅迪北京旗舰店中，我们体验了一份与众不同的“交车仪式”，说不上华丽，但却是一份来自雅迪成熟线下体系提供的安全保障。
圆明园东路水磨西街雅迪旗舰店
非常豪华的木箱，还有预留的提手
接到电话，我们第一时间奔向了清华东路店，这是北京少有的“电动车”一条街，各式品牌都有专卖店铺，雅迪也在其中之一。刚到门店的时候，环顾四周并没有见到封箱的雅迪Z3，在验明身份信息后，两名店内的组装员工将车搬了出来（注意木箱中间有专门预留的提手）。当然，这么详实的身份验证或许也与雅迪Z3上市前的封闭测试有关，无论如何，自营的线下实体店对车主的身份审核肯定是高于物流公司的。
拆卸木箱不是暴力工作，而是技术活
每一个金属卡扣都是垂直向上的状态才能开启顶盖，此时依旧保护到位
以前我所见过的“木箱”多是木条加铁钉的拼装物，而雅迪Z3外包装可是真金白银的木箱子啊，所有卡扣采用连体的金属条固定。现场我最大疑问便是如此“豪华”的木箱是否可以重复利用，答案是否定的，看来Z3的包装有望成为我见过最豪华的“快递包装箱”。
拆卸木箱的过程并不快速，因为它的每一面都由多个卡扣固定，每一个卡扣打开到位（垂直线上）才行。
这张图说明了为什么木箱不可以重复利用
雅迪Z3帅气的车头露出来了
前车轮轴通过木块固定在箱底 后面还有捆扎带
拆开木箱，你会发现内部车体固定是多么的到位，泡沫块、木条、尼龙扎带是我们能够一眼看见的。车体底部，前轮轴架在了固定在木箱的木块上，后面还有多个区域通过扎线带和木条与包装木箱固定。这样到位的结果是雅迪Z3电动车在运输中几乎不会出现小剐蹭，相应的就麻烦拆箱小哥了。
一台全新的雅迪Z3拆箱中ing
车头侧视才是Z3的正确观看方式
本文来源：网易数码
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李晓艳_NT3374
