2016春运首日大数据：前十大人口迁出城市北上广居前

（原标题：2016春运首日大数据：前十大人口迁出城市北上广居前）

春运首日，5成迁徙大军出自北上广

由百度地图提供的大数据，可以分析得到全国人流量最大的实时迁徙路线，和人口流入、流出规模最大的城市。数据显示，在排名前十的热门迁徙线路中，北京到上海路线排名第一，其次是“天津-德州”、“广州-重庆”、“上海-六安”、“广州-荆州”。明显地呈现出由一线城市向二、三线城市迁徙的样态。

与平日里人口向一线城市集中的现象比较发现，春运首日的人口流动已经明显地体现出了“逃离北上广”的态势。十条热门路线中，有八条线路的迁出城市为“北上广”。这种“逆向迁徙”已经形成数年，一线城市一到春节人口大量迁出。不过，有趣的是，从数据比例来看，上海、北京同样也位列人口迁入城市前十名。专家表示，这或许与年轻人选择让父母来大城市过年有关。部分年轻人在大城市定居后，不再回老家过年，而让自己的父母到大城市来团聚，这就形成了一个逆向的高峰。

与迁出城市相对，春运首日的迁入城市多为华东、华北、华南的二三线城市。这些城市平时都是人口输入的“主力军”，春节的到来，让他们成为这次季节性返乡潮中的热门终点。迁徙大军以“家”为方向浩荡前进的景象栩栩如生。

当归心似箭遇上春运拥堵：贵阳人民最“心塞”

据春运首日的道路交通数据显示，最拥堵的城市的前十名里果然逃不掉北上广深四大一线城市，成都、南京、杭州也难逃“堵城”命运。但令人意外的是，在拥堵时间上排名第一的城市竟然不是“北上广”，而是“贵阳”，而且在拥堵时长上“遥遥领先”，市北路、枣山路等几乎陷于“半瘫痪”状态。

春节是家人团聚的日子，贵州外出务工人员众多，且不论站票坐票，贵州人多喜欢赶在春运高峰前，错峰提前返家团聚，这使得坐落于西南山区的贵阳成为了春运首日“全国第一堵”。此外，贵阳的拥堵也与近几年贵州地区开通贵广高铁和沪昆高铁有关，相对其他西南西区，贵阳在便捷性上更加具有优势，逐渐成为了西南地区部分返乡人员的客流集散地。

迁徙大军“归心似箭”，但如下图所示，实际的交通状况并如想象中那般畅通。百度大数据记录了24日当天的道路监测情况，其中包括全国各大交通枢纽点的平均速度，下图展示的即为春运首日最拥堵城市路段的通行数据。

数据显示，最拥堵的北京建国路平均速度仅为18.09公里/小时，贵阳的沙冲北路为19.51公里/小时，成都九里堤中路时速19.07公里/小时，而在全国拥堵路段中相对畅通的合肥机场高速，平均速度也只在81.84公里/小时。可以看到除北上广深等拥堵重灾城市之外，贵阳、成都、合肥也不可避免加入了拥堵大军行列。

春运最热还是“火车票”

据了解，今年春运期间的道路主力是“公路”，在“29.1亿人次”里承担八成以上的客运量，而铁路运输发送旅客的总量还不及公路运输的15%。无论是自有车还是租车，越来越多的人选择长途自驾回家过年， 自驾回家的便捷性、导航技术的日渐发达，使得公路成为今年客流输送的主要渠道。

但从手机百度搜索大数据中可以看到，国民对“火车票”的热情持续不减。对于许多既要长途旅行、又要考虑经济实惠的人来说，纵使火车票再难买，也几乎是唯一的选择。以“12306”为首的一系列搜索热词也显示出春运热闹非凡的景象，如“火车票查询”“火车票”“飞机票”等，也成为春运浪潮汹涌的生动写照。

旅游、顺风车、签证、旅行社成为春节期间的热词，似乎是近几年来兴起的新现象。人们似乎已经渐渐走出了“过年回家”的传统概念，开始迎接新的过年方式。春节假期时间长，日本、韩国、东南亚等地也普遍有新年气氛和风俗，这种春节“外销”的转变也在情理之中。

条条大路通回家，长三角、珠三角爱“摩的”

“火车”“飞机”“高铁”构成全国各省市关注春运的三大主流，其中关注火车票的省市以西部内陆居多，如甘肃、陕西、新疆，关注高铁票的省市则主要分布在沿海，如广东、海南、上海、浙江等。

除主流的春运出行方式，租车、拼车等也逐渐走进人们的视野。值得注意的是，通过手机百度的搜索大数据可以得出，关注新型出行方式最多的城市主要集中在北上广等大城市。

哪里的人最喜欢搜索“摩托车长途”，也就是传说中的“摩的”？答案竟然是经济发达的江苏、广东和浙江，这三个省份在搜索长途摩托车的榜单上排名前三。“北方天气寒冷，几乎不会有人选择长途摩托车，而长三角和珠三角不但天气较暖和，而且这里的大城市聚集了很多进城务工的农民工，他们会青睐这种低成本的回家方式。”

从宏观的角度来看出行大数据，我们会发现，在互联网技术的深度重构之下，人们的出行发生了明显变化：快捷的互联网约租车服务，实时交互的路况提示信息，以及先进的住宿、餐饮、游览等网络预约平台……这些都逐渐成为人们关注的焦点问题。这意味着城市出行的方式和选择已经走向多元化。