然而现在,这些鸟类却在不断地面临新的威胁--风力涡轮发电机、高压电线、通讯塔--这些都是MBTA在推出时还未普及的东西。也就是说,像因触电、碰撞、或被困油田等引发的偶然性死亡都不在MBTA的管辖范围之内。
美国鱼类与野生动物生物管理局(FWS)此前曾发布过一份减少候鸟死亡的建议文件:将废水处理坑建造成一个封闭的空间或在周围围上网、移除气体燃烧管上鸟类可能会停下来的栖息点和小缺口、降低信号塔的高度、将电路线设计成不那么吸引鸟类停留的样子。
然而现在,这些鸟类却在不断地面临新的威胁--风力涡轮发电机、高压电线、通讯塔--这些都是MBTA在推出时还未普及的东西。也就是说,像因触电、碰撞、或被困油田等引发的偶然性死亡都不在MBTA的管辖范围之内。
美国鱼类与野生动物生物管理局(FWS)此前曾发布过一份减少候鸟死亡的建议文件:将废水处理坑建造成一个封闭的空间或在周围围上网、移除气体燃烧管上鸟类可能会停下来的栖息点和小缺口、降低信号塔的高度、将电路线设计成不那么吸引鸟类停留的样子。