理想汽车亮相成都车展 OTA 6.2正式推送

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网易汽车9月4日报道 近日，理想汽车携理想L系列和MEGA亮相成都车展。与此同时，理想汽车宣布OTA 6.2正式推送，新增车位随心画、低速自动紧急制动、开放理想演示厅、超充站不下车降地锁等重磅功能，持续围绕智能驾驶、智能空间和智能电动，提升用户的驾驶体验。此外，理想也发布了智能驾驶的最新进展与未来规划，并宣布正式开启全新一代理想智能驾驶万人体验团的招募。

近日，理想汽车宣布OTA 6.2开启全量推送，重点围绕智能驾驶、智能空间和智能电动等，持续为用户带来更好的驾驶体验。

智能驾驶方面，理想汽车AD Max车型新增了车位随心画功能，允许用户在多种路面场景下自定义车位，以使用智能泊车系统，同时引入了低速自动紧急制动能力（低速AEB），这增强了在城市低速行驶时的安全性。而AD Pro车型则新增了关门泊入功能，这一功能通过智能系统自动执行关门泊入操作，提升了停车的便利性和安全性。此外，AD Pro还升级了侧前、侧后盲区横穿制动和后向碰撞预警功能，进一步提高了车辆的主动安全性能。

智能空间方面，理想汽车提供了丰富的功能展示和交互体验。在全景影像方面，新增了常规视角下的轮毂视角，这可以帮助用户更清晰地观察车辆周围的情况，尤其是在停车或者通过狭窄路段时，能够更好地避免轮毂刮蹭。此外，任务大师新增了20多种条件和动作，使得自定义功能更加丰富，用户可以根据个人需求设置不同的功能联动，比如根据车外温度自动调节空调，或者在特定情况下自动调整座椅位置等。

智能电动方面，新增的隐藏式门把手防夹能力，为乘客提供了更安全的进出保障，避免因门把手突然回收而造成的夹伤风险。新增的超充站不下车降地锁功能，使得在高速充电站的充电过程更加便捷，用户无需下车即可完成车辆的锁定，提高了充电时的安全性和便利性。自7月15日推送OTA 6.0版本以来，理想汽车在短短两个月内实现了三次OTA推送，这些更新包括无图NOA、AES等，全面提升了用户体验，展现了理想汽车在智能驾驶技术上的实力。

理想汽车在7月15日推送的OTA 6.0版本包括了无图NOA，该功能不再依赖高精地图等先验信息，在全国范围内可导航的城市道路均可使用。

官方数据显示，理想汽车在智能驾驶领域的用户满意度调研中获得了接近满分的9分高评价。随着全国门店推出无图NOA试驾活动，试驾率成倍增长，而30万元以上车型AD Max销量占比达到近70%。

自7月以来，理想汽车的城市NOA功能日均里程和活跃度分别增长了3倍和8倍，显著的用户增长、日均里程和活跃度的提升，共同推动了智能驾驶累计总里程的快速增长。从2022年至2024年8月底，累计里程从4亿公里激增至22亿公里，预计今年年底将达到30亿公里，有望在全球智能驾驶领域取得领先地位。

除了无图NOA，理想汽车的OTA 6.0版本还包括了全自动紧急转向AES，这一系统在AEB（自动紧急制动系统）达到物理制动极限时，能够在判断旁边车道无碰撞风险的情况下，自动激活并执行避让动作，无需驾驶员手动操作。AES将原本单一的纵向紧急制动升级为包含横向避让的二维响应，能够规划并选择最佳躲避路径以避免碰撞。

在OTA 6.1版本更新中，AES能够在80-135km/h的速度范围内，自动紧急转向以规避前方静止或慢速行驶的车辆。据悉，理想汽车目前正在研发AES的连续两次避让功能。而未来AES将继续提升其极限性能，扩展应用场景，包括跨车道避让、连续绕行避让等，并针对极端近距离的车辆加塞和行人突然出现等紧急情况，提供更全面的安全保护。

此次成都车展，理想汽车展台1:1还原自建的空间声学实验室，让到访者体验到理想汽车旗舰级影音系统带来的震撼视听效果。理想汽车凭借其在智能空间影音领域的技术创新和突破，为中国家庭带来了一种全新的车载影音体验。

通过精心打造的铂金音响系统、自研音效算法、开放的调音平台以及杜比视界与杜比全景声的应用，理想汽车不仅实现了全车听感平权，更为用户提供了前所未有的个性化和高品质体验。

理想汽车铂金音响系统的核心在于其21颗高品质PSS扬声器的配置，它不仅仅关注声音的输出，还特别注重声音的还原和空间感。

在功放方面，理想汽车的铂金音响系统峰值功率高达2160瓦，保证了瞬时输出的充足储备，能够轻松应对各种音乐类型的动态变化。

此外，考虑到不同用户对于声音的的喜好不同，理想汽车的调音大师功能，能够为用户提供高自由度的个性化选择，满足不同的消费者需求，为其带来更好的驾乘体验。

7月底，理想汽车基于端到端模型、VLM视觉语言模型和世界模型的全新智能驾驶技术架构成功在车端落地并开启千人内测。千人团用户数量达到1029人，覆盖270个城市。内测不到1个月的时间，千人团用户总城市NOA行驶里程达到21.1万公里，单日城市NOA驾驶最长里程391公里，单次零接管城市NOA最长里程81.6公里。

理想汽车采用的One Model一体化端到端模型，确保了智能驾驶在大多数场景下的高效运作，寄予了车辆类似“老司机”的驾驶技巧。此外，VLM视觉语言模型作为全球首个在车端芯片上成功部署的大型模型，它能够处理复杂的场景并做出逻辑思考与决策。依托这些技术，理想汽车推出了车位到车位的“一键智驾”功能，标志着其智能驾驶产品进入了“有监督的自动驾驶”新时代。

理想汽车的“世界模型”支持其智能驾驶技术的广泛和快速迭代，建立了自动化的AI能力评估体系。通过技术重建，将用户遇到的问题场景转化为“错题集”，同时利用生成技术，将真实驾驶场景扩展为“模拟题”。这两种技术的结合，不仅确保了模型在评估时不会重复错误，也提升了模型的泛化能力。

值得一提的是，得益于超过90万用户提供的超过22亿公里的智能驾驶数据，以及5.39EFLOPS的强大训练算力，理想汽车的智能驾驶系统能够实现高速迭代，每30天可迭代12个模型版本，平均2到3天就有一个新模型的更新。

预计到2024年底，理想汽车的训练数据将超过30亿公里，训练算力将超过8EFLOPS，这将为理想汽车的智能驾驶技术提供更加坚实的支持。此次发布会，理想汽车开启全新一代理想智能驾驶万人体验团招募，标志着理想汽车正在加速推动技术创新面向所有用户落地。