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康明斯中国首届客户日 发布全新中马力旗舰动力

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网易汽车5月17日报道 昨日,作为全球最大的独立发动机制造商——康明斯中国,在无锡举办了主题为“芯驱动,心相聚,新未来”的“2024康明斯客户日”活动,并发布了全新一代7.0L及6.2L发动机新品,同时针对年初以来围绕15N气体机相关误导信息进行了澄清。


康明斯即将迎来在中国发展的第50年。他们一直在努力不断地引进技术和产品,同时也在向其他地区输出技术。从最开始的合资生产到现在的联合研发,他们也不再只生产单一类型的发动机,而是提供多种低碳和零碳排放的动力选择。


中国内燃机工业协会副秘书长沈彬,东风商用车副总经理吴怀主,福田汽车研究总院副院长周兴利,中通快递集团车后服务总经理王全法等客户代表莅临参加。康明斯副总裁、康明斯中国董事长石内森(Nathan Stoner),康明斯副总裁、中国区发动机事业部总经理汪开军,康明斯副总裁、康明斯中国首席技术官赛俊峰(Stephen Saxby),康明斯中国零部件事业部总经理柴永全,康明斯东亚分销事业部总经理詹丽,福田康明斯总经理陈华,东风康明斯常务副总经理徐大千等领导悉数出席本次活动。

与客户同心同行,共赴“至美”之约

“‘链合创新,合作共赢’是康明斯在华发展的源动力;‘创新不竭,成就客户’是我们对中国客户永恒的承诺。”康明斯副总裁汪开军在致辞中强调,“无论是产品矩阵的新突破,数字化工具的再进阶,还是跨界服务合作的新探索,康明斯不断创新的出发点,就是希望在全生命周期为客户赋能,助力客户成功。”


全“芯”驱动,两款经典中型发动机新品重磅发布

活动中,康明斯携手两个合作伙伴——东风汽车及福田汽车,发布了全新一代,满足燃油四阶段油耗标准的7.0L和6.2L两款中型发动机。将由东风康明斯和福田康明斯同步生产。在节油性、动力性、可靠性、驾乘舒适性等方面全面升级。节油性能超越以往,典型载货应用工况下,比上一代产品节油5%-10%;最大350马力,1400牛·米的动力表现,演绎动力新境界;可靠性方面,33项可靠性技术迭代升级,进一步提升可靠性。此外,驾乘舒适性方面,全面改善齿轮系设计,大幅降低发动机噪声和震动。


康明斯副总裁,中国区首席技术官赛俊峰在为新品技术解读时说:“这一代7.0L和6.2L平台传承了康明斯经典B系平台的优势。康明斯B系发动机有超过40年的历史,全球累计销量超过1700万台,是全球众多知名品牌中卡的首选动力”。“同时,这两款发动机也是康明斯多燃料发动机平台在中马力段的旗舰产品,康明斯目前已推出6.7N天然气发动机,同时6.7H氢内燃机正在研发中。”

以事实为依据,康明斯强力驳斥针对其产品的不实指控

关于被举报的康明斯15N燃气发动机产品一事,在客户日上,康明斯中国也做出了回应和澄清:


中国内燃机工业协会副秘书长沈彬在活动中肯定了康明斯近半个世纪(参数丨图片)来对中国内燃机行业进步的贡献,并表示:“内燃机产业正处于优化升级、创新发展的关键窗口期,产业链必须协同技术创新,这其中离不开像康明斯这样优秀的技术企业。作为行业协会,我们倡议通过技术创新促进行业进步。不愿意看到一些恶意的竞争和无谓的‘内耗’,行业健康可持续发展依赖于公平的市场竞争环境。我们将促进企业间交流,倡议行业自律、加强产业链协同,共同推动内燃机实现‘双碳’目标,助力中国商用车产业高质量发展。”


随着时代的变迁,康明斯公司经历了上百年的风雨沧桑,始终屹立在行业的前沿。植根中国近50年,始终正己身、求共赢,点滴中赢得客户的信赖。每一份信赖都支撑康明斯向下一个台阶前进,康明斯将持续创新,全方位赋能客户成功。

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