在全球新能源汽车的浪潮中，微型低速电动车作为市场的一个重要细分领域，正吸引着越来越多的关注与投资。同样在中国市场中，微型低速电动车行业正在经历一场“破旧立新”的变革。
根据全球知名研究机构沙利文2022年《中国微电汽车产业投资研究报告》指出：中国A00级EV市场规模预计将从2021年405亿元增长至2026年1160亿元，复合年增长率（CAGR）为23.4%。该报告结论显示在政策趋严及A00EV价格下探并逐步形成替代品威胁的情况下，中国微型低速电动乘用车市场规模逐渐下降，随着市场洗牌出清完成，微型低速电动乘用车市场规模未来五年稳定在60亿元（备注：20万辆/年）左右的规模。
自2014年成立以来，鸿日汽车品牌一直致力于A00~A0级低速微型电动乘用车的研发与生产，专注于服务国内四、五线城市及下沉市场，产品定价区间为2万至4万元，主要面向以个人经济代步出行为主的中老年用户群体。
鸿日汽车聚焦微型低速电动汽车市场并实施长期的战略专注发展，通过在1.5万至5万元的价格区间内打造差异化产品，并在该价格区间建立显著的竞争优势。这一策略有效避免了与已具备规模化生产和品牌优势的传统主机厂的直接竞争，利用产品差异化和创新理念为企业的持续发展打下坚实基础。
鸿日汽车产品，参照2021年6月17日工信部公布最新版本的《纯电动乘用车技术条件》征求意见稿（俗称新国标），并通过市场竞争检验。（年度销量及市场占位）验证了产品定义、研发及制造能力，基于对下沉市场需求的深刻理解，打造S、U、V 三大产品平台，并采取“爆款暨大单品策略” ，所推出S1、U8及X9产品均为爆款，从2017年进入行业到2022年，六年间销量增长12倍。
2023年鸿日微型低速电动乘用车完成年度销量11万台，位列行业销量第一。根据中国电动车产业发展研究会的报告数据显示：2023年微型低速电动乘用车行业总体规模19万台，鸿日品牌国内市场占有率达到58.79%，实现了存量市场的逆势增长。
本文来源：网易汽车地方站
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王晓易_NE0011
